十部门：2028年底高速服务区新改建60kW以上充电设施3万个

6月1日，交通运输部联合十部门，正式发布了《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案》。该方案明确将完善停车充电等配套服务设施列为重点建设方向。

具体来看，方案鼓励租赁企业优先投放新能源汽车。针对充电配套设施的部署，目标非常明确：到2028年底前，全国高速公路服务区需新建或改建功率达60千瓦以上的电动汽车充电设施共计3万个。除高速公路外，旅游公路、国省干道以及“四好农村路”沿线，也将逐步完善充换电网络布局。同时，民航机场、高铁站、汽车客运站等综合交通枢纽，需加强与租赁企业的协作，为租赁车辆提供切实的停放与充电便利条件。

根据已披露的信息，方案着重强调在客运枢纽内实现租赁服务的全面覆盖。对于年吞吐量超过100万人次的民航机场以及二等及以上高铁站，原则上均需设置租赁服务网点。简而言之，此举旨在打通“高铁/民航+落地租车”的衔接链路，让旅客出行更高效。

如何落地这一覆盖目标？方案给出了具体的操作路径：例如在枢纽内部署自助取还车点，或提供从枢纽直达租赁门店的摆渡接驳服务。相关部门还将督促机场与高铁站，按照规定标准规范设置租赁服务导向标识，提升指引清晰度。

作为方案的亮点之一，它明确提出在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等核心城市群，以及5A级旅游景区所在地，依托城市交通枢纽、租赁服务网点、景区游客服务中心等节点，为旅客提供租车咨询、车辆取还、异地还车、车辆查验等一站式服务。此外，鼓励租赁企业结合地方旅游资源与精品自驾旅游公路，科学规划服务网点布局。

在提升租赁服务便利化水平方面，方案推出了一项务实举措：扩大免费异地还车服务的覆盖范围。具体目标为，到2028年底前，在重点旅游地区以及京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等城市群，全面实现免费异地还车。这一目标如何落实？方案建议依托行业协会，探索建立跨区域租赁企业合作联盟，共享资源，联合提供免费异地还车服务。同时，推动租赁车辆备案信息跨区域互认，2027年底前率先实现“一地备案、省内通用”，2028年底前在上述城市群内实现备案互认。

在优化租车便民举措方面，方案融入了诸多人性化设计。例如，简化承租人机动车驾驶证的线上查验流程，推动实现“一号查验”。在交通违法处理环节，同样推动更便捷的措施落地，解决租赁车辆违章处理流程繁琐的痛点。同时，引导电商平台和企业全面推行“信用免押租车”、上门取送车、“无车免费升级”等增值服务。技术层面，鼓励租赁企业运用人工智能与物联网技术，优化车辆动态调度，提供VR看车、全流程无接触自助取还车等体验。针对外籍人员，需优化证件核验流程，提供多样化支付方式，提升支付便利性。此外，方案提出一项贴心要求：引导重点租赁企业在线上App中增加“一键救援”功能，2027年底前实现全覆盖。

最后，在促进租赁与旅游融合发展方面，方案明确要与精品自驾旅游公路充分衔接，完善沿线租车服务网络，并推动沿线城市实现免费异地还车。同时，加强应急救援服务体系建设，建立车辆故障应急更换机制。支持租赁企业与旅行社、景区、酒店、民宿开展市场化合作，推出“租赁+门票”“租赁+酒店”等一站式产品，为承租人提供线路推荐、行程策划等多元化增值服务。简而言之，方案鼓励租赁企业延伸服务链，一站式整合自驾游沿线的景区景点、地理人文、取还车网点、停车充电及应急救援等实用信息。

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