莲花CEO冯擎峰：轻量化才是跑车本质，引发行业热议

6月3日，莲花汽车CEO冯擎峰的一番发言迅速登上热搜，在行业内掀起关于跑车性能定义的热议。

在一次公开访谈中，冯擎峰直接抛出一个核心观点：对跑车而言，整车重量是衡量性能的关键标尺。他说得很直白——即便动力堆到两千匹，只要整备质量超过1.8吨，就谈不上什么“跑车本质”。

他甚至直言，看到个别竞品车型的重量逼近两吨级别，觉得难以理解。背后折射出的核心问题是：一台优秀跑车的底层逻辑究竟是什么？

这种观点并非空穴来风。莲花品牌创立七十七年，赛道基因从一开始就深植于品牌血液。创始人柯林·查普曼在半个多世纪前便将轻量化确立为贯穿始终的设计哲学，从材料选择、结构优化到整车集成，这一理念对高性能汽车领域产生了深远影响。

进入电动化时代，冯擎峰依然将轻量化视为性能开发的核心基石。他的逻辑非常清晰：高性能不应只是账面参数漂亮或电机功率堆叠，关键在于底盘响应、弯道稳定性和驾驶质感的统一。说白了，就是回归操控本源，延续对机械素养和真实驾驶体验的执着。

这番表态很快引来同行关注。荣耀公司全球首席营销官关海涛在个人社交平台上作出回应，原话是：“这个观点确实让我有些意外。莲花一直是我非常欣赏的品牌。”

来源：互联网