小鹏GX上市即爆单，12小时大定2.4万台

6月1日消息，小鹏汽车正式发布5月交付数据：单月交付新车32158台，相较4月的31011台环比增长3.7%，刷新2026年以来单月交付最高纪录。

5月交付量持续稳定在3万台以上，核心驱动力来自产品矩阵的协同发力。2026款P7+、G6、G9、G7超级增程等年初上市车型完成产能爬坡后步入稳定交付期，MONA M03在15万级纯电市场保持强劲热销态势。多款车型共同夯实了小鹏当前的交付基本盘。

5月真正引爆市场关注的，是月底上市的重磅旗舰——小鹏GX。5月20日，小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV正式亮相，提供纯电与超级增程双动力版本，共计推出8款配置，最新指导价27.98万-35.98万元，限时权益价26.98万元起。相较此前预售的顶配车型，价格直降超过10万元。

诚意定价迅速收效。最新数据显示，GX上市12小时大定即达24863台。订单结构同样值得深挖：Ultra旗舰版占比超过八成，纯电车型订单占比过半，高端化趋势极为明显。

聚焦产品力，GX全系标配后轮转向，纯电两驱版CLTC续航665km，四驱版续航750km，支持5C超充，12分钟可补能525km。超级增程版搭载鲲鹏超级四驱增程技术，CLTC纯电续航430km，综合续航1585km，每公里出行成本低至3分钱。

需要说明的是，GX于5月25日才开始交付，因此对5月32158台交付成绩的拉动作用有限。但2.4万台大定订单已就绪，6月将是GX规模化交付的首个完整月份，届时有望显著提振小鹏单月交付量。

此外，何小鹏在5月28日财报电话会上给出二季度指引：交付10万-10.6万台，环比增长59.5%-69.1%。按此测算，6月单月交付量需达到3.7万-4万台以上。GX的交付节奏，将在很大程度上决定小鹏能否兑现这一目标。

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