乐道L60焕新六大维度升级，智驾进入第一梯队

5月29日，粤港澳大湾区车展期间，乐道L60正式首发并启动预售。累计106项升级，展车目前已覆盖全国门店，6月6日开放试驾，6月11日上市——节奏相当紧凑。

蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐随后发文，系统梳理了这辆车的六大升级维度，信息密度很高，直接提炼核心：

① 智驾跻身第一梯队
神玑NX9031芯片 + 蔚来世界模型NWM + 激光雷达 + SkyOS·天枢整车操作系统，这套组合在实际测试的城市领航、换电领航、无导航场景下，控车稳定、选道精准、博弈能力突出。对乐道而言，智驾这次实现了质变。

② 安全大满贯
C-IASI中保研历史上首个纯电全优评级，同时拿下C-NCAP和C-GCAP双五星认证。硬性指标摆在这里，无需多言。

③ 同级最低能耗 + 换电网络
百公里能耗11.9kWh，续航达740km，且可共享蔚来超8000座充换电站。纯电出行的底气与便利性一次性到位。

④ 二排“溜达自由”
前后排间距967mm，中型SUV的后排能轻松过人。带娃家庭应该能秒懂这个空间价值。

⑤ 舒适配置拉满
17.3英寸天空娱乐屏、8英寸后排场景屏、6L冷暖箱加后备箱52升大冰柜、遮阳帘、座椅通风加热……20万级价位，能给的都给了。

再看新车本身。外观基本延续现款设计，车顶激光雷达是标志性配置，尾标从“ONVO”字标换为乐道Logo。车身尺寸4828/1930/1616mm，轴距2950mm，定位中型SUV。

配置层面，升级了17.3英寸3K后排吸顶式折叠屏，新增天窗遮阳帘和超纤绒顶棚，同时配备6L智能冷暖箱。智驾硬件方面，新乐道L60搭载蔚来自研5nm车规级芯片神玑NX9031，配合蔚来世界模型NWM架构，支持点到点全域领航辅助、高速ETC通行、自主进出换电站补能。纯视觉版本则继续采用算力254TOPS的英伟达Orin-X芯片。

动力部分提供单电机和双电机两种选项，搭载900V高压架构，10%充至80%仅需25分钟。电池容量为60kWh和85kWh，CLTC续航覆盖530km、560km、707km、740km四个版本。总体来看，升级路径非常清晰：智驾、安全、能耗、空间、舒适，每一个维度都拿出了足够硬核的答卷。

来源：互联网