2024缤果Pro续航实测：403公里CLTC续航榜单与同级车型深度对比

五菱缤果Pro正式上市，官方指导价区间为5.68万至7.08万元。新车共推出四款配置车型，提供330km与403km两种CLTC续航版本，精准定位为“尊享款”与“旗舰款”，有效衔接了缤果与缤果S之间的产品线。

配合上市，五菱同步推出了价值万元的“孟子义宠粉五重礼”购车权益。具体包括：全系限时赠送电动尾门与前备厢；赠送全车3M太阳膜；以及一套高性价比的充电服务包，支付588元即可获得价值1799元的充电权益。此外，三电系统终身质保与三年无限车机流量的政策，进一步强化了用户的长期用车保障。

针对智能驾驶有需求的用户，可在旗舰款车型上选装价值2000元的“智能升级包”，内含AEB自动紧急制动与智能泊车辅助系统，显著提升日常行车的主动安全性与便利性。

外观设计：新复古美学的精致演绎

五菱缤果Pro延续了家族标志性的圆润复古造型，封闭式前脸与圆形LED大灯构成了极具辨识度的视觉符号。新车在细节上进行了精致化升级，新增的“雾顶薄荷绿”与“亮灰色”车漆，呈现出更具质感的欧系小车风格。半隐藏式门把手、花瓣造型轮毂以及精妙的镀铬装饰，共同提升了整车的高级感。车尾的圆角矩形尾灯组与车头设计语言呼应，强化了整体协调性。

座舱空间：实用导向的智能内饰

车身尺寸全面升级，五菱缤果Pro的长宽高达到4050×1758×1580mm，轴距为2560mm。加长的后门设计优化了后排乘客的进出便利性与腿部空间表现，对于一款五门五座布局的纯电小车而言，空间实用性至关重要。

内饰方面，科技配置与实用性同步提升。双10.2英寸联屏、六扬声器音响、手机无线充电及V2L外放电功能均为标配。其车机系统预计将搭载与缤果S同源的Ling OS灵语系统，智能化交互体验值得关注。

具体来看，中控台由8.88英寸液晶仪表与12.8英寸悬浮大屏构成，配合电子怀挡设计，不仅释放了中央通道空间，也优化了操作逻辑。座椅采用环抱式设计，注重支撑与包裹性。Ling OS系统支持免唤醒语音控制、手机互联及远程车辆控制等核心功能，贴合当下用户的数字化用车习惯。

安全配置：树立同级安全新基准

五菱缤果Pro在主动与被动安全配置上诚意十足。全系标配ESC车身稳定系统、TPMS胎压监测、倒车影像及HHC上坡辅助，构建了扎实的基础安全框架。高配车型更进一步，提供了360度全景影像与前排侧气囊，在该价位区间实现了越级表现。

舒适与便利性配置同样丰富。电动尾门、后排出风口、六扬声器音响、手机无线充电等配置显著提升了日常用车品质。部分版本还配备了一键启动、无钥匙进入及Auto Hold自动驻车功能，让驾驶体验更为便捷从容。

三电性能：兼顾城市通勤与城际出行

动力系统搭载一台65kW高功率电机，最高车速可达130km/h，足以应对城市快速路及短途高速行驶场景。轮胎规格升级为195/55 R16，更宽的接地面积提升了行驶稳定性与抓地力。

续航提供两种选择：CLTC工况下330km（搭载31.9kWh磷酸铁锂电池）和403km（搭载37.9kWh电池）。403km版本能充分满足多数用户一周的通勤需求，并支持轻松的城际往返。充电效率突出，在直流快充模式下，电量从30%充至80%仅需约15分钟，有效利用碎片化时间补充续航。

综合来看，五菱缤果Pro在保持亲民价格体系的同时，于空间实用性、智能科技配置、续航能力及设计精致度上实现了全方位进阶。它旨在为用户提供超越基础代步的、更舒适、安全且智能的纯电出行解决方案，在竞争白热化的A0级电动车市场展现了清晰的产品竞争力。

来源：互联网