我国3D打印极简轻质微型涡喷发动机成功首飞

国产3D打印微型涡喷发动机在内蒙古完成首飞验证

近日，中国航发动研所自主研发的3D打印极简轻质微型涡喷发动机，在配套试验平台上成功完成首次飞行验证。此次飞行测试，标志着我国在航空动力系统的工程化应用领域取得了实质性进展。

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根据中国航发公开资料，该发动机的核心技术在于采用了多学科拓扑优化增材制造方案。这一技术路径实现了从结构设计到制造工艺的深度融合，有效填补了国内在该推力级别整机工程应用的空白。作为国内首台完成飞行验证的160公斤级同类发动机，其技术突破直接体现在整机推重比与结构效率的显著提升上。

研发团队在尹泽勇院士工作站指导下，系统突破了面向增材制造的设计约束。通过应用多学科拓扑优化与零部件一体化集成设计等关键技术，成功实现了发动机结构重量的大幅减重，同时确保了燃烧效率与运行稳定性的同步优化。

本次飞行验证中，试验平台爬升至海拔4000米预定高度，全面考核了发动机在真实高空工况下的工作特性与环境适应性。成功的飞行建立在完备的地面试验基础上，包括整机性能达标测试与寿命考核在内的关键验证环节，为飞行验证提供了可靠的数据支撑。

此次3D打印微型涡喷发动机的成功首飞，验证了增材制造技术在航空动力系统快速迭代中的工程可行性。该成果不仅为后续先进航空发动机的研制提供了已验证的技术路径，也为提升我国航空产业链的自主创新与快速响应能力注入了新的动能。