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央视对话魏建军:1000场评车会、H8推迟两年,长城在较什么劲?

来源:菜鸟下载 | 更新时间:2026-04-26

央视财经对话长城汽车:筑牢产业公信力,质量是唯一通行证 4月7日,央视财经频道与长城

央视财经对话长城汽车:筑牢产业公信力,质量是唯一通行证

4月7日,央视财经频道与长城汽车进行了一场深度对谈,核心聚焦于中国汽车产业公信力的构建路径。电车通作为现场媒体之一,全程参与了这场直播。

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直播中,长城汽车董事长魏建军披露了一个关键细节:“21年来,我们每周四雷打不动召开产品评审会,专项复盘质量管控中的各类问题。这个传统已坚持了整整1000场。”

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(图源:直播截图)

魏建军指出,中国已是汽车制造大国,产品工艺正快速对标国际标准。然而,要真正晋级为全球公认的汽车强国,核心在于建立坚实的“信任”。这不仅依赖于产品力本身,更要求企业坚定实施全球化战略,通过海外本土化生产深度融入国际供应链。

他以中国摩托车产业在东南亚市场的经历为例:早年凭借价格优势迅速占领市场,却因后续暴露的质量缺陷,短短两三年内便失去消费者信任。如今东南亚街头的主流车型,已被日系品牌全面取代。

这一案例揭示了一个硬道理:质量是市场信任不可动摇的基石。

长城对此有切肤之痛。约十年前,长城曾推出性能领先同级的哈弗H8,市场订单迅速逼近万台。但在最终测试中,团队发现部分车辆存在行驶振动的一致性难题。

面对即将到手的商业回报,长城做出了反常规决策:暂停上市,彻底解决质量隐患。尽管两年后问题得以攻克,哈弗H8却已错过了最佳市场窗口。

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(图源:直播截图)

从商业角度看,哈弗H8项目未能达成预期。但从品牌资产构建维度,这次“较真”为长城赢得了远超销量的用户信赖。这份以代价换来的信任,成为哈弗品牌连续9年稳居中国SUV销量榜首的关键支撑。

魏建军在直播中直言:“再完善的售后服务,也替代不了出厂时的质量可靠。”这句话直指汽车制造的本质。售后能解决多数问题,但若车辆在偏远地区突发故障,所带来的安全焦虑与时间成本,远非事后补偿所能弥补。

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(图源:直播截图)

关于全球化布局,魏建军强调必须超越单纯产品出口。唯有通过海外建厂,实现供应链本地化与文化融合,才能构建可持续的全球竞争力。

这已成为行业共识。近年来,主流中国车企正加速海外生产基地建设,通过本土化生产优化成本结构,并更有效地适应区域市场法规与消费需求。

汽车产业的竞争,本质是一场关于品质的马拉松。短期营销能制造声量,但唯有将质量作为“压舱石”,企业才能行稳致远。持续深耕产品可靠性,是构建长期品牌竞争力的唯一路径。

对车企而言,必须将质量管控贯穿研发、制造、服务的全生命周期,摒弃投机心态,坚守长期主义。唯有如此,才能在产业百年变革中持续赢得用户选择。长城的实践,为中国汽车产业提供了可参照的范本。

回望长城1000场质量评审会的坚持,以及为保障品质而牺牲哈弗H8短期利益的抉择,都印证了“质量优于售后”这一制造业铁律。

质量不仅是企业获取用户信任的根本,更是中国汽车从规模优势向品牌优势跨越的核心门槛。只有以极致标准夯实产品质量,以诚信经营立足市场,以开放姿态布局全球,才能筑牢企业发展的根基,进而凝聚整个中国汽车产业的公信力,让“中国智造”赢得全球市场的持久尊重,最终实现企业价值与产业升级的双重胜利。

(封面图源:直播截图)

菜鸟下载发布此文仅为传递信息,不代表菜鸟下载认同其观点或证实其描述。

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