4月22日，中汽新能源电安全技术发布会：全链提效，新质赋能 4月22日，一场以“全链提效
4月22日，一场以“全链提效、新质赋能”为主题的电安全技术发布会在中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司成功举办。作为行业权威的第三方国家级技术机构，中汽新能源此次全面展示了其在电安全领域的最新研究成果、技术平台与系统性解决方案。这不仅仅是一次成果汇报，更是一个明确的信号：行业正携手向前，致力于从根本上解决用户对新能源汽车的电安全焦虑。
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当前，用户对新能源汽车的期待已悄然转变。大家关心的焦点，越来越集中于几个根本问题：这车是否绝对安全？是否足够可靠？能否在任何场景下都让人从容不迫？这无疑对汽车产品的安全底线提出了前所未有的高要求。
中汽新能源总经理高继东致辞
发布会上重磅推出的新能源汽车电安全解决方案（NESS），正是从整车产品开发的全流程入手。它系统性地覆盖了“对标分析与目标分解”、“系统与部件设计验证”、“整车技术验证”、“产品力提升”四大关键环节，贯穿充放电性能、电磁兼容、高低压性能、整车热管理、动力电池等多个专业技术领域。其核心目标，是与车企深度协同，共同提升产品品质与安全基准。
新能源汽车电子电气部件高度复杂，这意味着电磁安全的开发与设计，必须贯穿从概念到量产的整个生命周期。那么，如何确保这一过程既高效又可靠？中汽新能源给出的答案是：数据。基于数十年的行业数据积累，团队能够为从前期开发目标制定，到部件、系统乃至整车级的EMC开发与验证，提供最合理、最高效的解决方案。以打造“近‘零’辐射健康座舱”这一目标为例，中汽新能源可提供从目标定义、设计管控、新材料方案评估，到部件设计目标拆解与设计规范评审的全流程技术支撑。
新能源车辆电磁安全技术解决方案发布
动力电池作为整车的核心能量来源，其研发水平直接决定了车辆的续航与安全表现。中汽新能源的能源系统团队依托海量真实测试数据与先进算法，构建了一套覆盖电池全链条的数字化服务能力。这套能力能提供什么？从电池产品综合竞争力评估，到整车热安全、电池包热安全、底部防护等关键场景的对标数据库，再到测试方案的行业对标与优化。它旨在支持企业实现从研发、设计、验证到标准制定的全流程正向开发，从而全面提升电池及整车企业的技术领先优势。
多源数据驱动的电池全链条数字化解决方案发布
再看整车高低压性能提升解决方案，它聚焦于新能源汽车电压系统的电气性能验证。方案从用户体验及安全可靠两个维度出发，构建了涵盖电平衡、电压动态品质、瞬态干扰等40多项核心指标的测试能力。通过独创的“实车工况+极限边界”双轨验证模式，这套方案能有效支撑车企电气系统的正向开发与品质跃升。
整车高低压性能提升解决方案发布
充放电性能直接决定了用户的补能体验，如今它已逐渐成为影响消费决策的关键胜负手。此次发布的“全球复杂充电工况下充电兼容性提升方案”，其底气正来源于背后的全球充电工况大数据平台。该平台覆盖了国内外主流充电标准与数千款充电桩型号，能够开展全维度的兼容性验证。它的价值在于，能帮助车桩企业建立问题闭环整改机制，实现充电问题的前置发现与全面优化，从而助力企业大幅提升补能技术水平。
全球复杂充电工况下充电兼容性提升方案发布
为了将上述分散的能力整合为“一站式”服务，中汽新能源正式推出了新能源汽车电安全解决方案（NESS）咨询平台（https://ness.cnesta.com.cn）。该平台全面涵盖产品需求分析、设计、测试、验证、交付等全流程，其宗旨很明确：致力于为车企提供“一企一策”的高效、定制化电安全技术支持。
NESS咨询平台首页
基于2025年EMTA项目的验证情况，《汽车电磁安全技术验证（EMTA）年度报告》在发布会上正式发布。这份报告系统性地总结了过去一年在电磁安全领域的验证结果与行业共性难题。同时，结合技术发展趋势、政策导向与产业实际需求，2026版EMTA技术迭代规划也正式公布。
新版EMTA的升级将围绕三大方向展开：体系完善、用户导向、技术赋能。具体而言，它将针对辅助驾驶传感器误触发、控制器指令异常、执行器非预期动作等潜在风险，强化功能激活状态下的电磁安全验证；针对新兴的电磁干扰源及复杂场景，建立整车电磁畅行验证方案，以保障电子电气系统稳定运行；此外，针对公众日益关注的电磁辐射健康问题，方案也将优化人体电磁暴露评估与验证方法，为电磁辐射健康评估提供坚实支撑。
汽车电磁安全技术验证（EMTA）年度报告发布
与此同时，NESTA Global的首批验证结果也正式揭晓。捷途G700、奇瑞iCAR V27、银河E5、深蓝S05、猛士M817五款车型成功通过验证。这项针对海外场景的适应性验证，旨在助力中国新能源汽车更稳健、更自信地走向全球市场。
展望未来，中汽新能源将继续秉持“引领行业技术发展，赋能企业产品升级”的初心。其目标是与所有行业伙伴一道，共同构建一个更加安全、高效、智能的新能源产业生态，最终守护每一位用户的出行安全。
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