浩思动力（Horse Powertrain）将于2026北京车展全球首发X-Range C15直驱系统 2026北京国际车展，浩
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
2026北京国际车展，浩思动力（Horse Powertrain）将揭晓其X-Range增程系列的全新旗舰——X-Range C15直驱系统。该动力总成与HORSE F15直驱系统及HORSE C15增程系统协同，构建了完整的X-Range模块化技术平台，为汽车制造商提供了面向未来的高效动力解决方案。
X-Range C15直驱系统的核心优势在于其颠覆性的集成设计。它将混动系统的发动机、变速器、功率电子单元及驱动电机四大核心部件，整合为一个可直接安装于后副车架的超紧凑单元。其双重隔振悬置布局，从源头优化了NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现。
这一设计实现了对纯电车型后轴电驱单元的直接替换。对于主机厂而言，这意味着无需重构整车架构或改造生产线，即可在同一共享平台上，高效衍生出纯电（BEV）、油电混动（HEV）、插电混动（PHEV）及增程式（REEV）全谱系车型，最大化平台复用价值。
X-Range C15直驱系统搭载4缸1.5升发动机，提供自然吸气（70kW）与涡轮增压（120kW）两种动力选项。其技术精髓在于P1+P3双电机架构。
P1电机集成于发动机输出轴，在混动模式下辅助起步并优化低速能效；在增程模式下，其发电功率可达70kW（自吸版）或110kW（涡轮版）。P3电机则负责直接驱动车轮，既可独立实现纯电行驶，也可在并联模式下与发动机协同输出。这种并联直驱模式，使其系统综合效率超越了传统的串联式混动方案。
系统提供灵活的驱动布局：可单独驱动后轴，也可与前轴电驱单元组合，实现全轮驱动。后轴布局的优势在于，能将排气与后处理系统集中布置于车尾，为底盘中央的电池包与乘员舱地板释放出更大空间。
系统已集成全套功率电子单元及高度集成的辅助系统，并预留了DC/DC转换器、车载充电机及800V升压充电器接口，为主机厂的电气化升级与功能扩展提供了坚实基础。
浩思动力首席执行官Matias Giannini阐述了其市场战略：“X-Range系列的推出，旨在应对当前多元化的市场需求。其核心是帮助汽车制造商在单一平台上，快速、规模化地从纯电动转向混合动力与增程式汽车。”他强调，“X-Range C15是一款真正的‘全合一’动力总成。它几乎无需主机厂重新设计车辆或更换产线工装，即可将现有纯电平台快速转化为HEV、PHEV及REEV车型。这不仅大幅缩短了新车上市周期，降低了平台沉没成本，更能灵活适配全球不同市场的差异化需求。”
浩思动力将于2026年北京中国国际展览中心（顺义馆）A111展台现场展示X-Range C15直驱系统。公司计划于4月24日上午11:40至12:00举行新闻发布会，届时将分享其最新战略与核心产品规划。
免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成任何建议。
菜鸟下载发布此文仅为传递信息，不代表菜鸟下载认同其观点或证实其描述。
