模拟火车世界自动驾驶辅助开启教程

在《模拟火车世界》中执行长途交路，或是初次接触操作流程时，自动驾驶辅助能大幅降低驾驶强度。但这套功能并非完全自动化——核心是AFB（自动列车运行）辅助系统，负责自动控制速度、巡航并响应限速标识，然而面对红灯仍无能为力，关键确认提示也必须由你手动处理。简而言之，它能替代大量重复性操作，却无法取代你的决策判断。

那么如何激活它？先别急着登车，得确认你的机车是否搭载该功能。

确认当前机车支持AFB功能

并非所有车辆都内置AFB模块。在自由驾驶模式选择机车时，右侧信息栏会明确标注——仅带有【AFB可用】或“Automatic Train Operation”描述的车型才支持。例如德国DB BR 406（ICE 3）、英国Class 801、日本E5系新干线等。若你选择的机车未显示该标识，请更换一台带AFB图标的车辆再试。

此外，部分DLC线路的专属机车，例如葡萄牙Alfa Pendular或意大利Frecciarossa 1000，必须先完成对应的训练任务才能解锁AFB权限。未通关前，即使图标亮起，你也无法启用。

启动AFB自动驾驶辅助

确认车型无误后，按以下步骤操作：

第一步：确保列车已完成升弓或启机，主控手柄归零，方向手柄推至前进位；

第二步：按下键盘【F5】调出速度控制面板；

第三步：点击面板上的AFB按钮——图标为蓝色齿轮加箭头。此时HUD左下角会显示AFB激活提示；

第四步：将目标速度设定为当前线路允许的最高值，例如区间限速160km/h，直接输入160。随后轻推主控手柄至牵引区——AFB会立即接管加速，自动平滑提升至设定值，并稳定维持巡航状态。

应对信号与限速变更

启动后，AFB会按设定速度运行，但沿途信号与限速牌会动态变化，如何应对？

方法一：自动响应限速牌
接近黄色或红色限速牌时，AFB会提前减速。此时HUD右上角可能弹出“LZB/PZB Acknowledge Required”提示，你必须在3秒内按下【PgDn】确认，否则系统将在2秒后触发紧急制动——这个节奏务必牢记。

方法二：手动微调目标速度
行驶中可随时按F5打开面板，直接输入新目标速度，例如从200降至120。AFB会在不启动制动的前提下逐步降速，比手动拉制动器平顺得多。但需注意，它无法绕过信号红灯——前方遇红灯不会自动停车，必须由你自行处理。

方法三：退出AFB接管
任何时刻想退出，按【F5】→再点击AFB按钮即可，系统会立即切回手动控制。但有一点需特别留意：退出的瞬间，若车速高于当前区段限速，你须立即人工制动，因为AFB退出后不再提供速度兜底。

来源：互联网