AI数据中心海洋化：造船业新趋势与推荐

AI算力需求激增，正推动数据中心向海洋迁移。韩国媒体最新动态显示，三大造船巨头HD现代重工、韩华海洋与三星重工，年内均收到“浮动式数据中心”（FDC）的客户问询。各家正评估技术可行性及落地路径。

三星重工率先布局。2024年10月已与OpenAI合作研发FDC技术。2025年10月，三星电子、三星SDS、三星物产、三星重工联合与OpenAI签署意向书，全面参与“星际之门”超大规模AI基础设施项目。

近期，三星重工获得美国船级社与英国劳氏船级社颁发的50兆瓦级浮动式数据中心原则性认可证书（AIP），标志着该浮动平台在安全性、结构稳定性及环保性方面已通过权威第三方认证，商业化进程进入冲刺阶段。

今日（6月3日），三星重工在希腊雅典全球最大造船展“Posidonia 2026”上，与希腊船东Capital、英国劳氏船级社签署三方业务合作协议。分工明确：三星重工承担技术与建设，Capital负责项目识别与投资，劳氏船级社提供法规与认证支持。

此外，三星重工与劳氏船级社咨询子公司Lloyd's Advisory签署单独备忘录，计划联合开展经济可行性验证，包括分析北美数据中心基础设施现状、评估市场前景，为进军全球FDC市场奠定基础。

更早前，三星重工与超微电脑（Supermicro）启动联合开发，共同攻克AI服务器在海洋环境中的稳定运行难题。三星重工主攻船舶定位控制、防盐雾与防潮技术，超微则负责在真实海洋环境中验证服务器耐受性。

三星重工浮动数据中心（FDC）效果图

FDC即海上数据中心，与陆地IDC（传统数据中心）、海底UDC不同，它依托船舶或浮体平台，部署于江河或近海海面的模块化算力设施。服务器、配电、温控系统全部集成于单一浮动平台。

背后是现实驱动力：全球科技巨头大规模扩建AI数据中心，土地资源日益紧缺。传统数据中心面临土地审批难、电力配额不足、环评周期长达两三年等问题。FDC直接建于海上，土地成本近乎为零，且可根据需求灵活迁移。此外，可就近接入海上风电、潮汐能等清洁能源，绿电适配优势显著。

冷却优势同样突出：数据中心散热能耗占总耗电近半，而FDC漂浮水面，海水可作为天然冷却介质，若高效利用，成本压缩潜力巨大。当然，挑战同样存在：海水腐蚀、极端天气等难题待解，距大规模商业化仍需技术迭代。

日本同步跟进。三井OSK航运公司计划将一艘长120米、重9731吨的船舶改造为浮动数据中心，容量范围20-73兆瓦。采用海水直接冷却，通过海底电缆、陆地电缆及卫星通信接入网络。首个原型机预计2027年投运，今年完成设计，2026年完成改造。三井OSK评估显示，利用现有船体改造可将建设周期从四年压缩至一年。

另一日本航运公司NYK Line则在横滨港试验一个集装箱式浮动数据中心。各方均在探索这一路径的可行性。

来源：互联网