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BJ40增程长续航版测评:原厂防滚架与13环笼式车身对比

2026-06-08
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作者 菜鸟AI编辑部
摘要

摘要

BJ40增程长续航版采用13个高强度刚度环构成的笼式车身,并嵌入原厂金属防滚架,提升极限

普通用户选车常被外观吸引,但资深玩家优先审视底盘与安全架构。五道凯直播时,前国脚杨晨专程到场,对BJ40增程长续航版进行了一次硬核“底盘拆解式”查验。

BJ40增程长续航版:原厂防滚架+13环笼式车身,重塑1

整场互动直奔主题,没有虚词。杨晨蹲下身,反复审视底盘布局,细致核对防滚架焊点和走向——那股专注劲儿,正是运动员对“安全底线”的本能反馈。实话讲,同价位越野车里,多数只配大梁,却不给原厂防滚架。后期自行加装,不仅工序繁琐,结构兼容性和碰撞能量传递路径也容易打折扣。

BJ40增程长续航版从出厂就把防护拉满:13个高强度刚度环焊接成笼式车身,乘员舱内直接嵌入金属防滚架。即便遭遇极限翻滚,这套刚性骨架也能守住座舱生存空间。此外,纯电续航252公里,综合续航1300公里,城市通勤与荒野穿越两不误,彻底告别里程焦虑。

焕新售价16.98万元起。经资深用户实地验证后可以断定:这台车凭原生安全架构与均衡性能,重新划定了同级硬派越野的价值标尺。

来源:互联网

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