小鹏机器人核心离职传闻 内部人士称业务进展顺利

6 月 6 日消息，小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于 6 月初正式离职，该人事变动近日在行业内部引发广泛关注。 据知情人士透露，施晓鑫是小鹏人形产品体系从 0 到 1 搭建的核心元老，在小鹏任职 1675 天。任职期间，他先后经历了三大关键阶段：鹏行智能整合、团队并入小鹏集团、以及 IRON 人形机器人从原型迭代到量产筹备的全周期闭环。事实上，IRON 全系列产品定义均由他主导，他本人是该业务线的技术灵魂。 核心人物离职，外界最直接的担忧在于量产节奏是否会受冲击。据 21 世纪经济报道，有小鹏汽车内部人士回应称：“不清楚（施晓鑫）情况，我们现在进度都挺顺利。” 回顾小鹏机器人的关键时间线：2025 年 11 月，小鹏发布了全新一代 IRON 人形机器人，定位为“最拟人的人形机器人”。今年 2 月，小鹏汽车与广州天河区人民政府正式签署战略合作框架协议，人形机器人全链条量产基地将落地于广棠科创城具身智能产业园。 更值得推敲的是，小鹏集团董事长何小鹏在 5 月底公司一季度财报电话会上披露了多项硬核信息：面向量产版本的新一代 IRON 人形机器人软硬件研发进展符合预期，即将进入 ET2 软硬件合围阶段，计划今年三季度正式亮相，目标今年底实现高阶人形机器人量产——首批应用场景锁定小鹏门店试商用，从明年起向中国及海外商业客户交付。 何小鹏同时指出，从明年开始，人形机器人的硬件收入与 AI 模型收入，将成为小鹏集团收入和毛利增长的重要驱动引擎。这一判断显然不只是空洞表态。

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