迅达最新电梯安装机器人机队扩容，建筑自动化需求持续攀升

建筑工地对工期、安全标准与交付效率的考核愈发严苛，自动化技术正在重塑施工流程。迅达集团近期加大电梯安装机器人的全球部署，释放出行业转型的明确信号。

迅达新增两台RISE电梯机器人安装系统，全球机队扩充至七台，覆盖多个国际市场。这一扩张直接呼应了建筑行业对自动化解决方案的强劲需求。

自五年前商业化落地以来，RISE已在全球36个工地完成部署，累计安装约五万颗锚栓。在电梯井道准备与安装环节，该系统最高可为施工方节省40%的工时。在项目工期持续压缩的环境下，这一效率优势至关重要。

目前，RISE的施工足迹已覆盖奥地利、波兰、印度、英国、巴西、中国、新加坡等国家和地区，并持续吸引全球市场的关注。

迅达先进安装技术主管法鲁克·奥斯曼巴希奇指出：“建筑项目工期持续压缩，施工方对现场安全与作业环境的要求同步提升，我们在全球范围都感受到这种需求的增长。”他补充道，“电梯安装通常在狭窄密闭的井道内进行，工人长期暴露于钻孔产生的噪音与粉尘中。承包商正逐渐认识到这类机器人带来的多重价值。”

电梯是城市垂直交通的核心基础设施，却常被忽视。但在乘客踏入轿厢之前，混凝土井道内需要完成一系列精密且复杂的施工工序。

电梯系统的关键组件之一是导轨——这些经过精密对齐的钢制轨道，保障轿厢平稳垂直运行。导轨通过支架固定在井道壁上，每个支架需用多颗锚栓紧固。以一栋高层建筑为例，单部电梯井道大约需要1000颗锚栓。

若项目位于超高层建筑或地震活跃区域，锚栓数量会大幅增加。近期完成的某个项目中，单组电梯的锚栓安装量超过4900颗。

传统施工方式要求工人在密闭井道内攀爬作业平台，连续数周承受钻孔带来的振动、粉尘与体力消耗，逐米推进。效率低下，且伴随显著的安全与职业健康风险。

迅达RISE的推出正是为了颠覆这一模式——通过提升安全性、效率与安装质量一致性，重新定义电梯安装流程。

需要强调的是，该系统并非取代人工技能。其设计目的是接管高噪音、高重复性与高强度体力任务，让熟练技术人员得以解放，专注于需要专业判断的核心环节——如导轨精准对位、安装及最终的乘坐质量检测。

RISE机器人及所有必要配件打包在两只木箱中运送至工地，开箱即可部署。设备安装于运输小车上，定位至井道开口后，通过自带卷扬系统悬挂至井道内，并由集成安全机构锁定保护，可在井道中自主上下移动。就位后，系统先扫描混凝土壁面以识别并避开钢筋位置，随后依据预先上传的数字化施工方案，在预设高度与位置高精度钻孔并安装锚栓。整个流程严格遵循为该建筑定制的数字化图纸。操作人员通过平板电脑界面实时监控施工进度，借助现场摄像头与运行数据掌握设备状态。

随着需求持续增长，支撑RISE全球部署的后勤基础设施也需要同步升级。非施工期间，机器人返回战略布局的区域维护中心进行保养，确保能快速、高效调配至需求旺盛区域。目前，迅达已在瑞士、香港和澳大利亚设立维护中心，并正在评估在多个高增长市场增设新中心，以缩短运输距离、加快部署响应速度。

从行业视角看，建筑业在自动化应用上长期落后于其他领域，但这一趋势正在逆转。城市向高密度发展、劳动力短缺加剧、安全标准日益严格，机器人技术正成为生产效率提升的关键驱动力。迅达RISE正是这一趋势的典型例证。

奥斯曼巴希奇总结道：“全球客户反馈一致认为迅达RISE是一套高度稳健的解决方案，兼具高精度作业与卓越落地效果。我们目前所看到的，或许只是这场变革的开端。”

核心问答

Q1：迅达RISE机器人系统的全球部署现状如何？

A：迅达RISE自五年前投入市场以来，全球机队现有七台机器人，已在奥地利、波兰、印度、英国、巴西、中国、新加坡等36个工地完成作业，累计安装约50,000颗锚栓，最高可节省电梯井道准备与安装阶段40%的工时。迅达目前设有瑞士、香港和澳大利亚维护中心，并正评估在高增长市场增设新中心。

Q2：迅达RISE机器人在电梯安装中具体执行哪些任务？

A：迅达RISE主要负责电梯井道内的测量定位、钻孔与锚栓安装，为导轨及电梯门的固定做准备。系统依据预先上传的数字化施工方案自主运行，可扫描混凝土壁面避开钢筋，在预设位置高精度完成钻孔与锚栓安装，全程通过平板电脑实时监控。

Q3：迅达RISE机器人是否会完全替代电梯安装工人？

A：迅达RISE并非旨在替代人工，而是专门承担高噪音、高重复性、高强度体力的钻孔安装任务，将熟练技术人员从繁重劳动中解放出来，使其专注于精准对轨、导轨安装及乘坐质量把控等需要专业判断的关键环节。

来源：互联网