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2024电动货车续航排行榜:标致E-Partner最新路测曝光

2026-06-04
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作者 菜鸟AI编辑部
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标致E-Partner路测谍照曝光,测试车搭载86kWhNMC三元锂电池,替代现款52kWhLFP电池,WLTP续航从3

Stellantis旗下标致品牌近期针对电动货车续航短板展开实质性升级。最新曝光的测试谍照显示,一台经过改款的标致E-Partner正在南欧进行路试,核心变化集中在动力电池总成——容量增大后,续航表现显著提升。


图片来源:网络

从外观上看,测试车与现款在售车型几乎一致,但后车门上的警示贴纸暴露了关键信息:这块新电池为86kWh的NMC三元锂电池。目前E-Partner搭载的是52kWh的LFP磷酸铁锂电池(实际可用容量50kWh),WLTP续航仅为336公里。更换新电池后,续航里程将突破500公里。

这项升级并非标致独享。Stellantis Pro One商用车部门已确认,将对旗下全系紧凑型电动货车进行技术迭代,涵盖标致Partner、雪铁龙Berlingo、欧宝Combo以及菲亚特Qubo L等车型。核心举措是新增LFP与NMC两种电池方案,彻底弥补此前续航偏短的短板。

根据Stellantis在“FaSTLAne 2030”战略规划中公布的时间表,这款升级后的电动紧凑型货车将在2030年前推向市场。结合当前测试节奏推算,新车有望于2027年正式上市。这也是Stellantis自成立初期因垄断疑虑被欧盟关注后,在商用车电气化赛道上的又一关键落子。

来源:互联网

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