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易至汽车全球价值深耕战略:不止于出口的新能源创新典范

2026-06-02
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作者 菜鸟AI编辑部
摘要

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江铃集团新能源易至汽车推进“自主+共创”战略,从出口转向价值深耕。海外市场覆盖40多

全球汽车行业正经历深刻变革——电动化、智能化、低碳化三大趋势交汇,任何企业都无法回避。2025年,中国新能源汽车出口量达261.5万辆,同比增长103.7%,连续三年稳居全球首位。在这一关键节点,江铃集团新能源发布“十五五”规划,核心策略为“自主+共创”,实质上是从传统整车出口转向深度价值运营。

江铃集团新能源重构体系,构筑全球化竞争壁垒

“价值深耕”看似简单,实施起来需要从底层逻辑彻底重塑。江铃集团新能源深知,真正的全球化绝非将车辆运抵港口即可,而是将价值体系扎根于当地市场。未来五年,企业锁定三条核心赛道:深耕小型车、做强出行车、做优无人车。三大赛道背后是六大战略支柱——技术引领、模式创新、低碳赋能、全链严控、数智驱动、人才蓄能。每一条都指向核心能力构建,绝非空泛承诺。

不止于出口:江铃集团新能源易至汽车开启全球“价值深耕”时代

江铃集团新能源海外事业部总经理聂小勇,全新易至 EV3 发布会上作海外市场报告

技术层面,实力源于长期积累。成熟的三电系统作为基底,智能网联与轻量化车身双重加持,叠加江铃集团一贯的“安全可靠、经济耐用”基因,整车实现极致低能耗与全域安全。以羿驰05为例,该车型不仅通过欧盟WVTA认证,还成功获得澳大利亚、泰国、阿联酋等国的本地法规认证——这些门槛逐级提升,能逐一突破本身就代表了技术硬实力。

从技术认证到生态共建,全球化路径清晰提速

技术能力是入场券,但全球化真正的考验在于商业模式。江铃集团新能源的策略明确:产品本地化、制造本地化、团队本地化,将“研发—生产—营销—服务”串联成完整的全球价值链,同时与当地伙伴共建能源生态、出行生态、智能生态。这不仅是卖车,更是在构建生态圈。

最新数据佐证了进展:海外市场已拓展至40多个国家和地区,覆盖欧洲、非洲、中东、东南亚、南美洲五大洲。出口业务连续三年正增长,2023年增长70%,2024年增长25%,2025年更是飙升至203%——增速持续加快,绝非偶然。

不止于出口:江铃集团新能源易至汽车开启全球“价值深耕”时代

全球化路径留有清晰足迹:从新加坡首辆车交付,打开南亚市场大门,到毛里求斯、斯里兰卡、尼泊尔、巴基斯坦相继落地,印度洋与东南亚核心市场逐步铺开。广交会首次亮相,羿驰05S正式发布,百台羿驰05S批量驶向全球——节奏紧凑且稳健。2025年,颐驰06在WNEVC世界新能源汽车大会亮相,展示了智能出行系统方案。2026年5月26日,全新易至EV3全球同步上市,为不同市场用户提供了切实可用的新选择。

不止于出口:江铃集团新能源易至汽车开启全球“价值深耕”时代

值得强调的是,江铃集团新能源在海外并非单打独斗。企业与当地经销商、服务商建立了深度合作网络,在东南亚、中东、非洲等区域已形成较为完善的销售与售后体系。从“卖车”到“扎根”,这一步跨越才是全球化最实质的体现。

不止于出口:江铃集团新能源易至汽车开启全球“价值深耕”时代

面向未来,这条路径将持续延伸:技术为根基,模式为翅膀,合作为桥梁。大道至简,实干为要。易至汽车正在书写中国新能源汽车全球化的新篇章。

来源:互联网

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