上汽集团1-5月销量165.1万辆 领跑中国汽车销量榜

上汽集团5月销量数据正式出炉：单月整车批发34.9万辆，1-5月累计达165.1万辆，继续稳居中国汽车集团销量榜首。细拆这份成绩单，几个结构性亮点值得单独拎出来分析。

自主板块的增长动能持续释放。5月该板块销量26.3万辆，同比增长14.7%，连续五个月保持同比正增长；前五个月累计117.3万辆，占集团总销量的比重首次突破七成（71.1%），较去年同期提升7个百分点。具体品牌：上汽乘用车5月交付10万辆，同比大涨37.7%；上汽大通售出2.6万辆，同比增长43.7%；上汽通用五菱贡献11.9万辆，新上市的缤果Pro、华境S等车型上市即热销。

新能源板块全线爆发。5月集团新能源车销量18.2万辆，同比增幅46.5%；前五个月累计59.5万辆，同比增长13.2%。智己汽车表现尤为突出，1-5月累计销售3.2万辆，同比增幅高达114.6%。上汽乘用车新能源车前五个月累计17.4万辆，同比激增195%，其中MG4单月销量突破1.5万辆，连续8个月月销过万。值得关注的是，MG4家族第二款车型——定位品质驾趣的纯电SUV MG 4X于5月底上市，直接将半固态电池与后驱五连杆独立悬架拉入9万元级SUV市场，定价策略极具杀伤力。上汽大通新能源车累计3.4万辆，同比增长63.3%；上汽通用五菱新能源累计25.5万辆，五菱缤果Pro预售大订订单已突破5万台。

合资阵营的新能源板块在5月强势回暖。上汽通用新能源车销售1.3万辆，同比大涨75%，至境E7上市首月交付量即破万。上汽大众新能源车销售接近1万辆，同比增长34.3%；新上市的ID.ERA 9X累计交付已突破7000辆。5月底粤港澳大湾区车展上，搭载全新一代“黄金超混”技术的途观L ePro、帕萨特 ePro，以及奥迪智慧性能旗舰SUV AUDI E7X相继上市，合资品牌的电动化攻势明显提速。

海外业务同样表现亮眼。1-5月，上汽海外累计销售58.9万辆，同比大涨45.9%，位居行业前列。这得益于其“Glocal战略”的持续落地——本地化体系建设与全球品牌打造同步推进，出海节奏明显加快。分区域看：澳新市场MG3与MG4双车领跑，分别以21.1%和12.8%的市占率占据CAR-B细分市场TOP1与TOP3；比利时市场MG销量同比翻倍；英国市场MG品牌已跻身本土品牌前六；智利市场MG ZS拿下当地SUV市场销冠。在欧洲这一最大海外区域市场，1-5月MG品牌累计销售15万辆，同比增长20%，继续蝉联“中国品牌欧洲销量冠军”。

5月28日，上汽集团举办了一场标志性的“全球第一亿位用户交付仪式”，通过“全球接力交付”的创意形式，正式宣告中国汽车行业首家亿级车企诞生。一亿辆，既是上汽七十余年发展史的高光总结，也是其向智电新赛道全力冲刺的起跑线。从智电转型的率先破局，到自主与合资、乘用与商用、国内与海外的全面开花，上汽正以“懂车更懂你”的用户理念驱动平权进阶，加速创新技术量产上车。下一个征程，刚刚拉开序幕。

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