小鹏5月交付32158台创年内新高，GX旗舰SUV热销榜

6月1日，小鹏汽车公布5月交付数据：单月交付量达32158辆，较4月的31011辆环比增长约3.7%，创下自2026年以来的单月交付新纪录。

这一成绩得益于产品矩阵的持续放量。2026款P7+、G6、G9以及G7超级增程版自年初上市后，产能爬坡顺利，现已进入稳定交付阶段；MONA M03在15万元级纯电细分市场依然维持着可观的销量。多款车型协同发力，推动小鹏月交付量稳固突破3万辆大关。

5月最受关注的亮点，当属全新旗舰SUV小鹏GX的正式亮相。该车于5月20日发布，定位全尺寸新科技旗舰，提供纯电和超级增程两种动力方案，共8款配置，官方指导价27.98万至35.98万元。限时权益价下探至26.98万元起，相较此前预售顶配版本降幅超10万元，定价策略极具竞争力。

补贴政策迅速拉动市场反应。数据显示，GX上市12小时内大定订单即达24863台。订单结构尤为值得关注：Ultra旗舰版占比超80%，纯电车型订单过半——高端化趋势显著。

产品力方面，小鹏GX全系标配后轮转向系统。纯电两驱版CLTC续航665公里，四驱版达750公里，支持5C超快充，12分钟可补充525公里续航；超级增程版搭载鲲鹏超级四驱增程系统，CLTC纯电续航430公里，综合续航1585公里，每公里出行成本仅0.03元。同级别对标，竞争力突出。

需指出，小鹏GX于5月25日才开始首批交付，故5月交付总量未计入该车型的贡献。但已锁定的约2.4万台大定订单，意味着6月将是GX规模交付的首个完整月份，有望大幅提升小鹏整体月度交付量。

在5月28日的财报电话会议上，管理层明确指引：第二季度预计交付10万至10.6万辆，环比增长59.5%至69.1%。据此推算，6月单月交付需达3.7万至4万辆以上。换言之，小鹏GX的实际交付节奏，将直接决定该目标的实现。

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