乘联分会权威报告：2026年1-4月锂电池全口径总需求达6.7亿度，同比飙升51%，行业前景广阔

5月31日消息，乘联分会秘书长崔东树发布的最新报告，为2026年前四个月的锂电池行业梳理出清晰脉络：总量高速扩张，但结构分化显著。全口径总需求达67,120万度，同比激增51%——这一数据本身就揭示了市场深层次的变化。

过去，行业增长几乎完全依赖新能源车单一驱动，但如今格局已彻底重塑。报告数据清晰呈现：新能源车相关需求合计49,430万度，同比增长41%，涨幅相比往年明显趋缓；而储能等领域需求累计17,690万度，同比暴增90%，4月单月增速更是飙升至196%。这组对比释放了什么信号？储能已接替新能源车，成为拉动行业增长的核心引擎。从结构占比看更直观：新能源车需求占比从2025年的83%滑落至74%，储能需求占比则从17%跃升至26%。增长逻辑已发生根本性切换。

出口板块同样表现抢眼，构成另一大支撑力。新能源乘用车出口搭载电池需求同比增长111%，4月单月增速达102%；海关统计的锂离子电池出口累计同比增长65%，海外市场对中国锂电池的需求仍在持续爆发。国内方面，商用车内销电池需求同比增长50%，增速远超乘用车零售端；而乘用车零售需求同比下滑2%，显然已进入存量博弈阶段。

简而言之，出口与储能场景的爆发式增长，恰好对冲了国内零售端的增速放缓，推动整个行业维持在高位景气区间。锂电池企业的成长空间，不再局限于国内新车市场，而是向全球储能、海外汽车出口等多元化应用场景全面扩展。

作为补充数据，今年4月，我国动力和其他电池合计产量为184GWh，同比增长34%；1-4月累计产量671GWh，同比增长28%。产量与需求同步高增，上下游节奏保持良好。

来源：互联网