6000公里零干预！特斯拉FSD横穿加拿大实测

特斯拉FSD近日完成一项里程碑级挑战：一群硬核电动车爱好者驾驶特斯拉，从加拿大西海岸直抵东海岸，全程超六千公里，方向盘全程未动。这是全球首次无人干预、横穿加拿大的全自动驾驶实测，真实场景堪比科幻电影。

发起此次实测的X平台用户戴维·莫斯（@Da vidMoss）刚晒出成果：车队从温哥华附近马蹄湾码头出发，一路向东，耗时4天21小时，最终抵达哈利法克斯的特斯拉最新展厅。总里程3760英里（约6051公里），路线横贯加拿大，涵盖城市高速、乡村小道、晴天与雨雪，几乎囊括所有典型驾驶场景。

六千公里全程零接管

此次测试成为标志性事件，关键在于执行标准极为严苛。按莫斯说法，整段旅程系统无一次退出，无任何人工介入——方向盘从未被触碰。特斯拉人工智能主管阿肖克·埃卢斯瓦米亲自认可该成绩，并在社交媒体上向团队表达祝贺与感谢。

车辆自主完成多项高难度操作：驶入高速主干道、应对多变天气、顺利通过复杂施工路段——这些只是基础。最令人惊叹的是，每一处停靠点的泊车流程也由系统自动完成。无论是特斯拉超级充电站的精准对位，还是倒车入位，驾驶员全程只负责坐着，手脚完全未参与。

搭载春季新版固件系统

这趟跨洲旅行之所以如此丝滑，离不开特斯拉最新推送的FSD V14.3.3版本。该版本随2026.14.6.6软件更新于本月中旬逐步推送，整合了外界期待已久的2026春季软件更新功能，正式纳入自动驾驶固件体系。

除底层的路径规划神经网络得到优化，V14.3.3版本的车载界面和座舱功能升级也收获大量好评。它放宽了驾驶员监测的判定标准，带来更接近专职司机代驾的轻松体验。别小看这个变化——在近五天的长途穿越中，驾驶员能稍微放松一点，体验差异巨大。

自动驾驶创下空前优异表现

此次横穿加拿大的全程零干预驾驶，创下全新纪录。但莫斯今年已不是首次刷榜。早些时候，他因完成美国境内2700英里（约4345公里）跨东西海岸FSD自动驾驶行程登上新闻，同样是全程零人工介入。从洛杉矶到南卡罗来纳州，系统独立完成，一次都未需要人接手。

此外，他的特斯拉已成为测试车队长期稳定性的重要参考。据莫斯透露，搭载V14.2版本系统时，他的车辆已累计实现近13000英里（约20921公里）的零干预自动驾驶里程。这个数字放在一年前几乎不可想象。

需要说明的是，目前监督版FSD在技术定义上仍属于二级驾驶辅助系统，按规定驾驶员需时刻保持监管。但民间实测完成的数千公里长距离路测，已向外界释放强烈信号：无监督FSD的落地，真的不远了。

来源：互联网