特斯拉FSD全球首次横穿加拿大6000公里零干预实测

特斯拉FSD完成横穿加拿大的全程无干预驾驶后，整个自动驾驶行业为之震动。近日，一群特斯拉爱好者宣布，他们实现了全球首次从温哥华到哈利法克斯、全程无人工干预的不间断自动驾驶旅程。车辆所有操作均由FSD系统独立完成，全程零人为修正，这一点毫无争议。

挑战发起人戴维·莫斯（David Moss）在X平台公布了这一里程碑。起点位于温哥华马蹄湾码头，终点是新斯科舍省哈利法克斯的特斯拉最新展厅。全程3760英里，折合6000多公里，耗时4天21小时。关键在于，这趟行程横跨加拿大多种极端路况区域，驾驶员全程未触碰方向盘与踏板。

六千公里零接管，这个标准的严苛程度无需赘述。据莫斯透露，整段旅程未出现任何系统退出或人为干预。此事甚至引起特斯拉人工智能主管阿肖克·埃卢斯瓦米的关注，他在社交平台亲自向莫斯团队表达祝贺与感谢。能被这位高管点名，含金量不言而喻。

具体高难度操作包括：驶入高速主干道、应对多变天气、顺利通过复杂施工路段。最令人印象深刻的是，每一处停靠点的泊车流程均由系统自动完成。途中经过多个特斯拉超级充电站时，车辆自动转向、对位、倒车入位，全程驾驶员双手离开方向盘、脚离开刹车踏板。三年前，这种场景几乎无人敢信。

完成这一挑战的核心支撑，是特斯拉最新推送的FSD V14.3.3版本。该版本随2026.14.6.6软件更新于本月上旬逐步推送，整合了外界期待已久的2026春季软件更新功能，正式纳入自动驾驶固件体系。

该版本在底层路径规划神经网络优化之外，对车载界面与座舱功能的升级也广受好评。最关键的是，它放宽了驾驶员监测相关判定标准，实际效果接近配备一位专职司机——在这趟近五天的长途穿越中，驾驶疲劳感大幅降低。长途自驾用户对此种体验的价值深有体会。

莫斯今年已在自动驾驶领域创下多项佳绩。春季早些时候，他完成了美国境内2700英里的跨东西海岸FSD自动驾驶行程，从洛杉矶到南卡罗来纳州，全程零人工介入。这套系统的稳定性已在多次实测中得到验证。此外，其车辆在搭载V14.2版本系统时，累计实现了近13000英里的零干预自动驾驶里程。这些民间实测数据，比实验室测试更具说服力。

最后需要明确的是，目前监督版FSD在法规定义上仍属于二级驾驶辅助系统，驾驶员须时刻保持监管。但从这些民间长距离路测结果来看，无监督FSD落地的日子已经不远。眼睛不能离开路，但FSD已经证明，它可以跑完全程而无需你动手。

来源：互联网