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零跑COO推荐：降价需兼顾盈利，不可盲目堆参数
摘要
零跑汽车COO徐军指出，降价策略需兼顾企业盈利，降低物料与研发成本是关键。他反对盲目
在2026未来汽车先行者大会上，零跑汽车首席运营官徐军分享了几个聚焦行业痛点的洞见。首先关于价格与盈利的平衡——当前消费者对售价的敏感度持续攀升，降价已成为应对市场变化的务实策略。但徐军强调，企业不能一味迎合价格战，必须坚守可持续盈利底线，而降低成本才是实现这一目标的核心路径。
接着他直击行业内心照不宣却鲜少公开讨论的问题：过度追逐参数升级。徐军直接质疑——部分配置在技术层面确有突破，但成本呈指数级飙升，而用户日常场景中几乎用不到这些功能。类比智能手机，近半数功能长期处于闲置状态；汽车行业同样如此，与其盲目堆砌参数，不如回归本质，真正洞察用户的真实需求。这才是更务实的导向。
至于外界关注的第二品牌规划，徐军在本届大会上未披露更多细节。根据此前公开信息，该品牌首款产品预计最早于2026年内完成发布，正式上市可能要延至2027年年中至下半年。时间节点虽不紧迫，但零跑显然已为下一阶段的竞争提前布局。
来源：互联网
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