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多名特斯拉前员工坦言不信FSD，拒坐Robotaxi
摘要
路透社采访10名特斯拉前员工，多数人对FSD持负面态度。7名数据标注员称即使FSD开启也不会
路透社5月28日发布的一篇深度特稿《为何特斯拉的AI训练师对其自动驾驶技术与安全数据存疑》指出，就连参与FSD开发的核心人员，也对马斯克那些高调的宣传话术嗤之以鼻——内部普遍认为这些承诺缺乏实际支撑。
路透社采访了9名前数据标注员与1位前自动驾驶工程师，几乎所有受访者都对FSD的安全性给出负面反馈。其中7名标注员明确表示，即便FSD处于激活状态，他们也不会冒险乘坐。
一名内部人士直言：“FSD在实际路况中出过多少岔子，我们太清楚了。”谈及马斯克所谓的“安全无人监督”行驶，他的回击更直接：“埃隆的话，一个字都不能信。”
另一位前员工措辞更犀利：特斯拉的Robotaxi？“就算倒贴钱，我也不会上车。”
至少5名数据标注员透露，他们日常用海量FSD行车影像标注来训练车辆避错机制。他们注意到，系统频繁出现超速行为，但相比某些极端故障场景，工程团队与管理层明显对超速问题不够重视——优先级排序存在严重偏差。
这些内部爆料的集中发酵，再次放大了市场对特斯拉FSD安全性的长期质疑。核心隐忧在于：很多人怀疑FSD可能永远无法达到在公共道路上安全运行的最低标准。
来源：互联网
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