2026吉林省交通科技创新大会：科技实效赋能智慧交通

初夏时节，长春迎来了一场聚焦交通科技变革的重要盛会。5月28日，2026吉林省交通科技创新大会于吉高集团数据产业园召开，主题锁定“智领吉林交通、科技实效赋能”。选在“十五五”规划编制关键节点，大会将人工智能、绿色低碳等前沿赛道与季冻区公路建养等本土刚需深度融合，目标明确：以科技驱动吉林交通系统全面升级。

中国工程院院士聂建国、中国交通运输协会副会长李作敏、吉林省交通运输厅副厅长贾宁、吉高集团董事长谢忠岩依次致辞，会议由吉高集团副总经理杨敏捷主持。阵容涵盖学术权威、行业组织与地方主管，层次分明，各方代表悉数到场。

聂建国院士在致辞中明确指出：科技创新是交通高质量发展的核心驱动力。他将“人工智能+交通运输”成果发布视为对国家战略的有力呼应，更是吉林交通以实效赋能、智慧引领未来的具体写照。他进一步强调，未来将与吉林省交通运输厅、吉高集团及兄弟省份协同，依托团队在新型结构研发与工业化建造技术领域的积累，深度参与技术交流与工程落地——这并非虚言，意味着切实的技术转化在推进。

李作敏副会长的表态同样务实。他指出，此次大会是吉林促进人工智能与交通运输深度融合的关键动作，也是落实“交通强国”战略的务实举措。中国交通运输协会的角色定位清晰：架设桥梁，完善科技成果评价与推广机制，搭建高水平创新平台，让科技供给真正服务东北交通发展。

贾宁副厅长发言信息密集。吉林交通紧扣“一网四化”建设要求，在重点领域科技攻关、数智赋能、产业融合上取得实质进展。下一步规划明确：围绕“十五五”科技创新布局，谋划一批重大科技项目、示范工程与创新平台。尤其值得关注的是，他提出推动吉辽黑三省智慧场景联动、交通数据共享、技术标准统一——这不仅是交通科技的协同，更是以科技一体化服务区域一体化的高明策略。

谢忠岩董事长则亮出了吉高集团的“家底”。视觉AI智能收费设备已覆盖217个收费站，低变量防撞护栏技术在长春都市圈西环高速落地，累计持有专利与软著超360项，十余个项目入选交通运输部数字化转型、智慧高速示范案例。这些不是PPT上的数字，而是跑在路上的真实技术。下一步，吉高集团将构建“感知—分析—决策—控制”一体化的智慧高速体系，甚至开始布局具身智能机器人新赛道——这一信号值得行业密切关注。

大会规格极高。聂建国院士、交通运输部科技司、中国交通运输协会、吉林省交通运输厅、科技厅、国资委领导出席，辽宁、黑龙江交通主管部门及交投集团亦到场，高校、科研院所、交通企业精英齐聚吉高集团数据产业园。简言之，这是一个政产学研用深度对接的高端平台，吉林交通科技创新的开放姿态与协同格局，从参会阵容便可见一斑。

大会发布了两份重磅文件：《吉林省“人工智能+交通运输”创新应用成果案例》和《吉林省交通运输科技成果推广目录（2026）》。交通运输部科技司科技创新发展处处长赵晓辉对“十五五”科技创新规划要点进行解读。聂建国院士以《桥梁结构的创新与实践》为题，结合大量实际工程案例，系统阐述桥梁建设安全新理念——这些案例的行业价值不言而喻。贾宁副厅长则分享了吉林在“人工智能+交通运输”方面的实践与趋势展望。吉高科技创新研究院总经理申发义汇报了集团科技创新情况。

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下午的议程聚焦经验互鉴与区域协同。辽宁、黑龙江交通部门及交投集团，吉林邮政、省物流集团，省交通规划设计院、省交通科学研究所等单位悉数拿出创新经验。省际联动、政企协同、院所支撑——这盘棋正越下越大。

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大会压轴的重头戏，是吉、辽、黑三省交通部门及重点企业代表共同发起的东北交通科技创新一体化联合倡议。核心内容三条：打破地域和行业壁垒，推进政策互通、资源共享、技术共研、平台共建、成果共享；聚焦寒区基建、智慧路网等关键领域，共建科创平台与成果转化示范基地；深耕“科技+交通”融合创新，培育交通领域新质生产力。这份倡议的分量，相当于为东北交通科技协同绘制了一张路线图——以科创赋能交通提质增效，以交通升级牵引区域发展，东北全面振兴的交通动能正加速集聚。

大会圆满收官，吉高集团作为承办方，展现了省属重点国企的担当。站在新起点，吉高集团路线清晰：持续深耕交通科技创新，加快培育新质生产力，推动人工智能、大数据等前沿技术与高速公路运营深度融合，不断深化成果转化。这不仅是国企的责任，更是建设交通强国、科技强省，为东北全面振兴贡献更大力量的应有之义。

来源：互联网