2024星舰首飞深度测评：关键目标达成与未来展望

美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭，于5月22日成功执行了其第12次飞行测试。此次任务标志着经过全面升级的新一代“星舰”系统首次进行整体飞行验证，旨在考核多项核心工程性能。初步评估显示，任务成功完成了主要目标。

公司直播画面显示，美国中部时间22日下午5时30分左右，“星舰”从得克萨斯州南部基地点火升空。发射约两分钟后，第一级“超级重型”助推器与上部的“星舰”飞船按计划实现分离。然而，助推器在后续返回阶段未能成功执行制动点火，最终以非受控状态坠入墨西哥湾。

“星舰”飞船在完成上升段燃烧后，顺利进入太空滑行阶段。在此期间，飞船成功部署了20颗模拟“星链”卫星。这些模拟卫星的规格与下一代正式卫星相当，它们沿亚轨道轨迹飞行，并在再入大气层时烧毁。此外，飞船还释放了两颗经过特殊改装的“星链”卫星，其核心任务是利用成像设备观测“星舰”热防护系统的状态，并将数据传回地面。这项测试旨在为未来飞船返回发射场前的远程健康检查提供技术验证。

由于飞船六台“猛禽”发动机中的一台提前关机，任务团队基于工程安全原则，决定取消原定的在轨发动机重新点火测试。

发射约40分钟后，飞船开始再入地球大气层，最终在印度洋预定海域溅落。值得注意的是，在再入阶段，工程师特意移除了一块隔热瓦。这是一项主动设计的极限测试，目的是评估在气动载荷变化时，相邻区域瓦片的性能表现。飞船还重复执行了此前已验证过的多项实验性机动，包括测试尾翼结构极限承载能力的动作，以及模拟未来返回地面基地飞行路径的动态倾斜机动。

根据SpaceX的说明，本次任务是新一代“星舰”系统的“首次综合飞行验证”。从“星舰”飞船本体、“超级重型”助推器，到“猛禽”发动机及地面发射设施，均进行了深度的优化与重新设计。

“星舰”火箭总高度约120米，直径约9米，采用两级构型：第一级为长约70米的“超级重型”助推器，第二级为可重复使用的“星舰”飞船。这款超重型运载系统的最终设计目标，是实现将人员与大宗货物高效运送至地球轨道、月球，并最终抵达火星。

来源：互联网