导远科技李荣熙专访:正向设计与平台战略驱动未来增长
摘要
导远科技创始人李荣熙表示,公司以正向设计为核心,坚持自主创新,成功研发性能领先的
在北京车展媒体日,导远科技创始人兼董事长李荣熙与行业媒体深入交流,系统阐述了公司在时空智能系统领域的核心技术路径与战略布局。作为全球核心的时空智能方案提供商,导远科技已构建了从芯片级设计到规模化量产交付的完整产业链闭环。其高精度定位技术,已成功赋能全球超过30家主流汽车制造商及数百家自动驾驶公司,配套量产车型突破100款,在国内前装市场占有率接近90%,并获得了多家国际顶级车企的技术定点与认可。

剖析导远的核心竞争力,李荣熙将其锚定在“百分之百正向设计”这一技术原则上。公司拒绝任何形式的仿制或捷径,即便面对公开的技术路线,也坚持通过底层创新实现差异化突破。这条路径被李荣熙定义为“艰难但正确”的选择,它构筑了公司长期发展的坚实根基。一个标志性成果是,导远成功研发并量产了国内首款车规级六轴惯性测量单元(IMU)芯片。该芯片采用先进的低应力陶瓷气密封装工艺,将零偏稳定性与长期可靠性指标提升了70%以上,并能在-40℃至125℃的极端温度环境下保持性能高度一致。
“死磕”未知:从知其然到知其所以然
技术攻坚没有模板可循,导远形成了一套基于深度认知的方法论。李荣熙指出,团队必须超越“知其然”,深入“知其所以然”的层面。面对技术黑盒,团队依靠海量的实验矩阵与数据挖掘来揭示本质,这种“死磕”精神贯穿于每个研发环节。例如,为验证关键材料的长期可靠性,团队可能进行上百种配比与工艺的对比测试;为解决欧洲客户在180公里/小时高速场景下的定位漂移问题,团队会从十万级产品样本中追溯数据脉络,以确保系统在全生命周期(长达15年)内的性能衰减可控。
正视差距,把握中国市场的“弯道”机会
与国际一线供应商相比,差距客观存在。李荣熙坦诚,海外巨头在系统设计哲学、工艺成熟度及规模成本控制上具备先发优势。然而,中国智能驾驶市场的爆发式需求与快速迭代节奏,为本土企业创造了独特的“弯道”机遇。以产能建设为例,导远在高精度惯性导航模组制造中形成的工艺规范,已成为业内事实上的“半标准”,这得益于中国汽车电子产业链的高度协同与快速响应能力。公司自2018年启动产线数字化,至2024年已构建全栈数字化制造体系,实现生产全流程实时可视化与精准追溯,产品直通良率稳定在99%以上,售后PPM(百万分之一不良率)控制在20以内。
芯片创新:将智能与安全集成于传感底层
在芯片架构层面,导远的策略是将智能处理与功能安全前置集成于传感层。其六轴MEMS惯性芯片深度融合了专用集成电路(ASIC)与功能安全模块,使得误差诊断、实时补偿及系统自校验均在芯片底层完成,而非依赖上层算法后处理。这一设计从根本上提升了原始传感数据的可信度,并通过单芯片实现ASIL等级的安全目标,显著降低了系统架构的复杂性与总拥有成本。李荣熙认为,高集成度是应对未来千万级量产挑战的关键,而车规级产品近乎苛刻的可靠性要求,正是锤炼企业系统级能力的终极试炼场。
拒绝捷径:量产之路唯有脚踏实地
当被问及技术突破是否存在捷径时,李荣熙的回答斩钉截铁:绝无可能。在车规惯性芯片领域,几乎没有成熟经验可供复制,量产落地必须依靠步步为营的工程实践。他回忆创业阶段,曾亲手焊接每一颗芯片,独立完成从硬件设计、嵌入式软件到标定测试的全流程工作。这种深度参与塑造了公司独特的问题闭环机制:生产线每日公示所有异常问题,涵盖客户反馈与内部不良分析,每个案例独立立项,并将改进措施固化到下一代产品设计中。公司甚至自主研制了精度达0.0001°的高性能标定转台,为行业测试能力树立了新基准。
能力迁移:谨慎拓展非车规市场
针对向机器人、工程机械等非车规领域的拓展,李荣熙持审慎而积极的态度。他强调,不同行业场景需求差异显著:机器人注重高频动态响应与姿态解算精度,而工程机械则聚焦于极端振动下的耐久性。导远不会简单进行方案平移,而是将车载领域锤炼出的平台化底层能力——如高精度标定、电磁兼容设计、长期可靠性验证体系——进行针对性迁移与适配。例如,机器人内部电机干扰严重,其对动态性能的要求甚至高于汽车,导远在汽车电子领域积累的EMC技术与稳定性经验,恰好能有效解决此类痛点。这种基于底层能力的迁移,使公司能快速响应新兴市场的专业化需求。
平台化转型:面向未来的战略布局
关于未来战略,李荣熙明确了平台化发展的方向。导远正从单一产品供应商,向立体化平台企业演进。该平台涵盖三个层次:首先是业务生态平台,通过深度服务数百家行业头部客户,构建核心协作网络;其次是全栈交付平台,形成从芯片、硬件、算法到软硬件一体化的解决方案交付能力;最后是孵化加速平台,依托现有技术体系与产业经验,赋能内部新团队或创新业务的快速成长。这一转型基于清晰的行业预判:当技术进入深水区,企业必须超越当前业务周期,提前布局五年后的产业生态位。
开放竞争:以持续创新构筑护城河
面对日趋白热化的市场竞争,李荣熙秉持开放竞合的理念。他认为,企业的核心关注点应是自身在赛道上的进化速度,而非设置竞争壁垒。他以2024年获得欧洲某大型制造商认可的创新方案为例:该方案通过独特的结构设计,实现了对芯片核心性能的在线实时监测与诊断,无需增加额外芯片或停机维护,在成本不变的条件下提供了更高的安全价值。这种依靠持续技术创新而非低价策略参与全球竞争的方式,正是导远构建长期可持续护城河的底层逻辑。
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