在2026北京车展媒体日期间,首都国际会展中心B2馆B41展台迎来了一场备受瞩目的行业盛会—

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发布会上,neueHCT CEO厉飚对品牌焕新的内涵进行了深度解读。他强调,这次升级远非简单的名称变更,其背后是技术路线、业务布局乃至市场战略的一次系统性重塑。经过两年的快速发展,neueHCT在产品层面已经实现了两大关键突破:其HCT Luna系列完成了从征程®3平台到征程®6平台的跃迁,性能实现了质的飞跃;而HCT Astra系列则通过架构优化,将计算单元从双征程®6M精简为单征程6®M,成功将高阶智能辅助驾驶功能下放到了10万元级车型市场。截至目前,企业已获得13家车企的30余款车型定点,在竞争激烈的智能驾驶领域,无疑树立了一个新的标杆。
在战略层面,neueHCT清晰地提出了“全场景、全球化、全平权”的发展理念。这意味着企业的视野不再局限于乘用车市场,而是积极拓展至无人小车和两轮出行等更广阔的领域。例如,通过与小牛电动、地瓜机器人等伙伴的合作,推动两轮出行工具的智能化升级;与佑驾创新联合开发的“真无图”L4级无人物流车,更是重构了无人配送领域的技术逻辑。全球化布局方面,neueHCT宣布将加速进入欧洲、日韩、南亚和东南亚市场,目标是在当地建立研发、生产和交付体系,真正实现“立足中国、服务全球”的战略构想。
话说回来,此次发布会最引人注目的亮点,莫过于智驾平权战略的落地成果。基于地平线征程6M芯片和创新的“一段式”端到端架构,neueHCT首次将城区NOA(导航辅助驾驶)功能普及到了10万元级车型上,并且已经拿到了两家头部车企的量产订单。这一突破的意义何在?它很可能彻底改变高阶智驾的市场格局,让智能驾驶从少数人的“奢侈品”,真正转变为大众消费者的“标配”。

任何一家企业都无法独自成功,生态的力量至关重要。neueHCT深谙此道,以Tier 2的定位,精心构建了一个覆盖智能驾驶全产业链的生态圈。从芯片、算法到感知、地图,企业已与地平线、欧摩威、知行科技、HERE等关键伙伴建立了深度合作。地平线创始人余凯博士在发布会上就指出,2026年将是行业发展的关键转折点,而neueHCT凭借其技术实力和市场布局,有望成为全球智驾领域的一支重要力量。欧摩威集团自动驾驶负责人Dr. Ismail Dagli也明确承诺,将持续为neueHCT提供包括全球渠道、供应链和技术资源在内的全方位支持。
随着新品牌的正式启航,neueHCT正以全新的姿态,站在了重新定义人类出行方式的起点上。从中国出发,面向全球,这家企业正通过持续的技术创新与开放的生态合作,推动智能驾驶技术走向普惠。其最终目标清晰而坚定:让更安全、更可靠的智能出行解决方案,能够惠及全球每一位用户。这,或许才是智能驾驶技术发展的真正意义所在。
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