极狐S3官图发布：十万元级纯电家轿，2026年4月预售

极狐S3官图正式发布：瞄准十万元级纯电家轿市场，2026年4月开启预售

极狐汽车近日正式公布了S3车型的官方图片。这款全新纯电动家轿已确认将于2026年4月24日启动预售，核心市场定位明确指向十万元级别的主流家庭轿车领域。

免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈

设计层面，新车外观延续了极狐品牌标志性的ARC-FLOW设计语言。前脸采用流行的贯穿式日行灯与封闭式格栅组合，整体造型简洁流畅，线条富有张力，在科技氛围与未来感的营造上表现到位。

尺寸与空间：修长车身奠定实用基础

车身侧面轮廓舒展修长，呈现出明显的运动化姿态。其具体车身尺寸为：长度4916毫米，宽度1900毫米，高度1480毫米，轴距达到2876毫米。这一尺寸参数为车内乘坐与储物空间提供了扎实的物理基础。

车尾设计同样具备亮点，配备了一套可电动升降的主动式尾翼系统。该装置不仅优化了视觉层次，更能有效提升高速行驶时的空气动力学性能。结合家族化的贯穿式尾灯设计，进一步强化了尾部的科技辨识度与动态视觉效果。

座舱巧思：从“坐”到“躺”的灵活切换

座舱空间布局展现了实用巧思。前排座椅支持完全放平，与后排座椅连接后可形成约1.8平方米的平整空间，满足临时休憩需求。后排座椅则支持最大118度的靠背角度调节，实现了从标准坐姿到半躺姿态的灵活切换，兼顾了日常通勤舒适性与长途出行的放松需求。

动力与续航：三种方案，多种选择

动力系统是S3的核心竞争优势之一，其罕见地同时提供纯电、增程及换电三种能源方案，为不同用户群体提供了多元化的选择。

具体配置上，纯电版本驱动电机峰值功率为150千瓦；换电版本电机功率提升至159千瓦；增程版本则搭载一套混合动力系统，由一台最大功率77千瓦的1.5升发动机与一台200千瓦的驱动电机共同组成。

续航能力方面，纯电版本提供四种电池容量选项：51.8千瓦时、52.9千瓦时、64.8千瓦时及65.8千瓦时。对应的CLTC综合工况续航里程分别为550公里与650公里两个级别。换电版本标配54千瓦时电池组，CLTC续航里程为535公里。

综合来看，极狐S3通过本次信息发布，清晰展示了其在十万元级家轿市场中的产品定位：以灵活的空间设计、多元的动力架构以及扎实的续航表现为核心卖点。随着2026年预售期的临近，其市场表现将备受关注。