预售价39.98万元 提供纯电和增程版本 小鹏GX正式登场

小鹏GX正式亮相：定义L4时代的全尺寸旗舰SUV

4月16日，小鹏汽车正式发布其首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX，并同步开启预售。新车提供纯电与超级增程双动力选择，预售价格统一为39.98万元。纯电版本搭载高效四驱系统，CLTC综合续航里程达到750公里；超级增程版本则具备430公里的纯电续航能力，综合续航里程最高可拓展至1585公里。

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“GX”的命名源于“Great”（伟大）与“Xplore”（探索）的融合，体现了品牌对前沿出行理念的探索。其核心定位在于，这是中国首款严格遵循L4级自动驾驶标准进行正向开发并实现前装量产的Robotaxi原型车，这一技术定位奠定了其高阶智能化的底层架构。

游艇设计美学，风阻系数低至0.255Cd

小鹏GX的外观设计借鉴了豪华游艇的优雅轮廓。其标志性的寰宇天地贯穿式灯带、同级最大的2.275平方米蚌式机舱盖与一体式蚌式尾门协同工作，极大减少了车身可见缝隙。这种高度集成化的设计不仅塑造了浑然一体的视觉流畅感，更有效优化了空气动力学表现，最终将风阻系数控制在0.255Cd的领先水平。新车提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红及云漠金（哑光）五种车漆选择。

车身尺寸方面，小鹏GX的长宽高分别为5265/1999/1800毫米，轴距达到3115毫米，确立了其全尺寸SUV的定位。用户还可选装22英寸多辐条轮毂与前后鸳鸯胎配置，进一步增强整车的气场与运动感。

环抱式智能座舱，沉浸式感官体验

座舱内部采用环抱式设计语言，细节处点缀镀铬装饰，融合了科技质感与豪华氛围。双辐式多功能线控方向盘、17.3英寸3K悬浮中控屏与星辰缎带造型的氛围灯构成了交互与视觉的中心。

创新的领航悬浮中岛集成了智能升降充电面板与隐藏式升降杯托，在有限空间内实现了功能与美学的统一。音响系统搭载33个扬声器组成的聆境AI音响Max，构建7.1.6.8沉浸式全景声场，其中包含8个头枕扬声器，可为每位乘客提供独立的音频体验。内饰提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三种配色方案。

原生线控底盘，兼顾精准操控与主动安全

小鹏GX的驾控核心是其面向物理AI时代开发的原生线控底盘。该系统深度融合了X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控前/后轮转向、双腔空气悬架及智能四驱等核心技术。

针对泊车场景，车辆配备了微动泊车模式，在智能泊车过程中将方向盘转角控制在±10度以内，动作更轻柔安静。制动性能上，小鹏GX的百公里制动距离仅为34.4米，在全尺寸六座SUV中表现优异，这意味着在紧急制动时能提供更大的安全冗余，有效缩短避险距离。

代际领先的智驾能力，Robotaxi技术普惠

智能驾驶是小鹏GX的核心技术壁垒。作为首款全栈自研、前装量产的Robotaxi原型车，它将面向L4级自动驾驶的底层架构与技术能力下放至量产车型，旨在实现智驾体验的代际跨越。

硬件层面，车辆拥有高达3000 TOPS的行业顶级有效智驾算力，为复杂环境下的多传感器融合感知、实时AI决策与博弈提供了强大算力基础，足以应对全场景智能驾驶的海量数据处理需求。

软件系统搭载了第二代VLA（视觉激光雷达融合感知）系统，显著提升了车辆的园区漫游能力。即使在暴雨、浓雾、暗光等极端工况下，系统也能实现自主行进与精准避障。持续进化的第二代VLA系统深度融合了智能驾驶、语音控车与智能灯语，未来将支持高速服务区无接管自主泊车、VLA+VLM语音控车前行等复杂功能。座舱内置的侧端VLM大模型支持本地模糊语义理解、复杂路线规划与高情商互动，使人机交互如同与一位智能助手对话。

智能交互延伸至车外。小鹏GX配备的AI数字投影大灯可通过动态光语与外界环境沟通，实现变道提醒、辅助驾驶状态显示及礼让行人等交互功能，清晰传达行车意图，提升公共道路的通行安全与协同效率。

灵活多变的大六座空间，重塑乘坐体验

作为全尺寸SUV，小鹏GX的空间表现卓越：第一、二排乘坐空间可比肩超豪华D级轿车，第三排空间则达到顶级MPV的水准。它是同级唯一实现第三排座椅0-180度靠背电动调节并可完全放平的车型，彻底解决了传统SUV第三排座椅舒适性不足的问题，实现了真正的全员平等乘坐体验。

空间灵活性同样出色。小鹏GX是全球首款搭载三排电动三折叠座椅的大六座SUV，第三排两个座椅支持独立收纳。车辆可根据实际需求，在4座、5座、6座模式间自由切换。全车共设计有62处精细化储物空间，充分满足家庭长途出行或日常通勤的全场景收纳需求。

在私密性方面，小鹏GX全球首发了AI调光隐私玻璃，其变色响应速度仅需0.16秒，为行业最快。该玻璃覆盖第二、三排全部车窗，并支持分区独立调节。用户可通过AI自适应调光或一键隐私模式，在保持车窗通透性与座舱私密性之间取得最佳平衡。

来源：互联网