小米汽车未来将通过 OTA 推送 YU7 全系车型车外语音泊出功能

小米汽车官方答网友问：深度解读车外语音泊车与空簧可靠性

小米汽车最新一期官方答疑正式发布。此次焦点集中于用户高频咨询的硬核功能，涵盖新一代SU7的车外语音泊车辅助实战应用、EEA电子电气架构升级的性能增益等核心议题。以下为官方技术回应的关键剖析。

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本期披露一项关键硬件信息：小米YU7全系车型已预置车外麦克风。这意味着除SU7外，YU7全系亦将通过后续OTA更新解锁车外语音泊出能力。以下是本期技术答疑的核心要点解析。

新一代SU7车外语音泊车辅助功能操作指南

典型应用场景包括双手持物或泊车位空间局促。此时无需操作手机，直接通过车外语音指令即可控制车辆驶出。当前功能支持「向前泊出」、「向左泊出」、「向右泊出」三种轨迹模式，以应对多样化空间约束：

• 执行正向驶出，指令为“小爱同学，向前泊出”或“小爱同学，把车开出来”；
• 执行左侧移出，指令为“小爱同学，向左泊出”；
• 执行右侧移出，指令为“小爱同学，向右泊出”。

功能启用需完成三项预设：开通手机蓝牙钥匙权限、于车机内同步启用【辅助驾驶 → 泊车辅助】与【超级小爱 → 车外语音唤醒】功能模块，并完成个人声纹信息注册。配置完成后即可使用该智控泊出方案。

需同步明确：小米YU7全系标配车外麦克风硬件，后续将通过OTA升级同步获得车外语音泊出功能。具体版本推送计划将依据功能验证进度分批次执行，建议用户关注官方OTA升级通知及车机系统推送信息。

新一代SU7空气悬挂系统耐久性质疑与质保政策

针对空簧系统的可靠性顾虑，小米汽车提供了实质性保障。新一代SU7 Pro与Max版本搭载的「闭式双腔空簧系统」，享有「5年或10万公里」整车质保。该质保周期直接反映了制造商对系统耐久性的工程验证水平。更重要的是，此套悬挂系统已完成大规模量产交付验证，前期已应用于小米SU7 Ultra及小米YU7 Pro/Max车型。所有量产车型在上市前均通过超百万公里综合路况耐久测试与极端环境验证，在系统稳定性与售后维保层面具备充分的产品力支撑。

车辆手机遗忘提醒功能的触发逻辑与条件

为防止手机遗落车内，小米SU7设计了多条件耦合的智能提醒机制。当同时满足以下全部条件时，系统将自动触发提醒：

• 车辆档位处于P挡（驻车状态）；
• 系统监测到乘客开门离座行为。此处存在精确的位置对应关系：若手机位于主驾区域，则需主驾车门开启方可触发；
• 手机正处于车载充电设备上充电，且设备与车机保持有效连接。目前兼容设备包括：主副驾无线充电板、原厂车载无线充手机支架，以及屏幕接口版磁吸无线充手机支架。

当上述条件全部成立时，小爱同学将启动语音播报提醒，同时中控显示屏同步弹出视觉警示信息，明确提示用户可能存在手机遗落风险。