曹操出行Robotaxi在杭上线3600个虚拟站点,高密度路网驱动规模化商业运营 3月17日,曹操出
3月17日,曹操出行披露旗下Robotaxi业务在杭州滨江区与萧山中心区的最新部署成果:虚拟化上下车站点数量已突破3600个。这一布局直接覆盖了两大区域的核心干道、商务楼宇及高密度住宅区的出入点位,用户可在这些区域内实现近乎零步行的“一键叫车”体验。
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这套高密度站点网络的构建并非主观划定,而是基于对杭州市多年出行大数据的深度解析与热力图谱分析。通过精准识别高频需求区域,站点布局得以实现最优路径规划与资源匹配,这既是提升商业可行性的基础,也直接优化了用户体验与车辆调度效率。这标志着Robotaxi服务正从技术演示阶段,迈入可量化、可持续的商业化运营阶段。据悉,曹操出行将持续加密杭州站点网络,为后续全面规模化复制建立模型。

能够快速部署如此规模的站点网络,得益于曹操出行深耕行业十年的运营积淀与数据资产。公司已形成一套可标准化复制的Robotaxi站点选址与运营解决方案。截至2025年6月30日,其出行服务网络覆盖全国163城,并运营着国内规模领先的定制车车队。这一成熟的线下运营体系,为Robotaxi的快速落地与规模扩张提供了坚实基础。
目前,曹操出行在杭州部署的Robotaxi车队已达百辆规模。车队规模的持续增长,将真实助推服务可靠性与用户体验的迭代优化。与此同时,公司在杭州投运了全球首个“绿色智能通行岛”。这一集成自动换电、清洁、调度与数据结算功能的智能枢纽,实现了对Robotaxi车队的高效、自动化后勤支持。
自动驾驶服务的核心是安全闭环。为此,曹操出行已上线“曹操智行RAS远程安全服务平台”,作为云端安全冗余系统。该平台具备紧急呼叫响应、远程实时辅助、必要时介入控制及全程安全监控能力,是保障运营安全与乘坐体验的关键基础设施。未来,RAS平台将作为核心支撑,推动车队从“主驾安全员”模式向“远程护航”模式的平稳过渡。

面向更长远的规划,专为Robotaxi场景设计的定制车型已在研发中。曹操出行正联合吉利及生态伙伴,共同开发预置自动驾驶软硬件系统的专属车辆。该车型计划于年内亮相,并设定了至2030年累计投放10万辆的目标。配套的“绿色智能通行岛”也将随业务拓展进行网络化布局,提供全场景自动化服务,并与合作伙伴共建“车、路、云”一体化的未来出行生态。
作为吉利控股集团实现Robotaxi商业化的关键一环,曹操出行正着力构建“智能定制车、自动驾驶技术、智慧运营”三位一体的发展模式。通过这一闭环体系的协同推进,公司将持续推动城市出行向智能化、高效化与可持续化方向演进。
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