国内首创,北京大兴机场联合中联航试点取消纸质登机牌
摘要
北京大兴机场联手中联航:国内首家全航司试点取消纸质登机牌 曾经人手一张的纸质登机
北京大兴机场联手中联航:国内首家全航司试点取消纸质登机牌
曾经人手一张的纸质登机牌,其历史使命正迎来尾声。自3月29日起,北京大兴国际机场与中国联合航空正式启动一项行业首创试点:在其运营的所有国内航班上,全面停发纸质登机牌。这并非简单的流程优化,而是从“可用纸质”到“全面电子化”的根本性跨越,体现了大兴机场在推进全流程无纸化服务中的深度实践。对旅客而言,这一变革直接提升了通行效率,并转化为切实的绿色出行贡献。

试点执行的规则明确而彻底:对于中联航在大兴机场的所有国内航班,无论是人工值机柜台还是自助设备,均不再提供纸质登机凭证。为确保这一数字化过渡顺畅,机场已部署了多层次的引导体系:航站楼内关键节点设有醒目的标识,并安排了专员现场辅助操作与解答疑问。针对可能存在的数字鸿沟——例如部分老年旅客或对智能设备操作不熟悉的旅客——现场工作人员将提供一对一的协助,保障每位旅客都能完成无纸化登机流程。
实际上,大兴机场的无纸化进程一直引领着行业标准。投运之初,它便率先实现了国内航班“一证通关”,旅客仅凭身份证即可完成安检与登机,无需任何纸质文件。而此次试点,则是在此基础上的彻底深化。乘坐中联航国内航班的旅客,在成功值机后,将立即通过短信获取包含完整航班详情及电子登机牌的链接。那张承载了几十年登机信息的小纸片,其物理形态自此退出历史舞台。
从行业运营层面审视,此举的意义超越了单纯的资源节约。它直接关联着机场运行数据链的整合效率、旅客动线的优化以及整体碳排放的降低,是智慧机场建设进入深水区的标志性动作。试点期间收集的运营数据与旅客体验反馈,将成为关键的评估依据。后续,大兴机场计划基于试点成果,逐步将此模式拓展至更多驻场航司与航线网络,推动智慧、高效、可持续的航空出行体验成为行业新常态。
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