绝对赛车（Assoluto Racing）昔日王者：Honda Civic Type-R（FK8）简评

搭载K20C1引擎

前置前驱

320匹马力，400牛米扭矩

六速手动变速箱

百公里加速时间5.7秒

最高时速272km/h

纽博格林北环圈速7分43秒

这，就是曾经的纽北最速量产前驱车

无数车迷眼中的至高信仰

本田思域Type-R（FK8）

这一期专栏，我在很早之前就想做了，FK8在AR新版本遭遇史诗级削弱，别问，问就是代替它成为新一代纽北最速量产前驱车的梅甘娜RSTrophy R上线胎币商店了。。。。。。。

版本更新前的FK8，是AR中不折不扣的前驱王，有着优秀的超控，强大的刹车，FK8的过弯手感是所有大马力前驱车中最特别的，过弯时车尾异常灵活且非常可控，驾驶FK8时，会给人一种一切尽在掌控之中的感觉，巨佬Erinaimee在上版本将满改平尾FK8的arines ring动态圈速推到了1分37秒，这个圈速已经持平甚至超过了诸多大马力四驱钢炮，新版本的FK8，削弱了加速能力，削弱了刹车，将本就不多的下压力直接削弱到没有，Erinaimee的新版本FK8圈速从1分37秒降至1分39秒，接近1分40秒

作为曾经纽北前驱王，版本更新后，我也将FK8拉上纽北进行一圈试跑，由于上版本我没有驾驶FK8在纽北跑过，所以对上版本FK8的纽北圈速不甚了解，但是这版本我驾驶FK8的纽北圈速只有可怜的6分50秒（罚时3.X秒）jflee2002巨佬已经将其推入6分29秒的水平。

PS：蛮怪的一件事，为什么iv引进梅甘娜RS要削弱FK8呢。。。。加强梅甘娜RS可以，削弱FK8。。。就是iv你的不对了叭？????

新版本的FK8操控依旧很棒，高速过弯时车尾非常灵活且可控，560匹大马力能为其带来非常强悍的直线能力（RCZR：听说你要跑直线？？（雾））大部分大前超的通病（推头）它也有，下压力。。。。应该是没有了，毕竟我在纽北也起飞了挺多次。。。。。

新版本的FK8虽然被大削，失去了叫板RCZR的能力但是优秀的操控和较强的马力依旧能让它跻身前驱车的第一梯队，仅次于标致RCZR和梅甘娜RS。至于如何能开好FK8。。。。那就不关我的事啦，因为我也不会开????

来源：互联网