【神力科莎】还在抄作业？轻松上手赛车设置：基础篇

1. 轮胎设置：

在轮胎设置菜单中更改PSI指数可以改变赛车轮胎的胎压。轮压的改变会单方面影响：轮胎的抓地力，轮胎温度和轮胎的降解程度（持久性）。我们可以从轮胎设置菜单的左上方“PSI HOT”一栏中得知暖胎后的PSI值。在多数情况下，游戏内最佳的胎压值会在27-28PSI的区间。在神力科莎中，低胎压会使赛车的极速下降，缩短轮胎的降解速度，同时会获得更好的抓地力；高胎压时则反之。

然后是轮胎的“TOE”值，“TOE”是指在俯视角下轮胎相对于车身的角度，也就是俗称的“外八”和“内八”，如下图所示。该设置会影响赛车在赛道上的车辆稳定性和轮胎温度。游戏中正“TOE”值代表轮胎“内八”；负“TOE”值则代表轮胎“外八”。对于前轮来说，“内八”的设置会让赛车更稳定，但是会出现转向不足的情况；“外八”则会让赛车在弯中获得更好的响应能力，但是过高时会出现转向过度。在设置后轮时，“内八”会让赛车更稳定，而“外八”则会启动“漂移模式”。

2.电子设备：

TC（车辆牵引系统）：因人而异。但是请勿盲目以提成车速为由关闭TC，现实中的GT3赛车是有使用TC的，在掌握好油门控制的前提下TC并不会让圈速变慢！！！

ABS（刹车防抱死系统）：使用ABS可以防止刹车导致轮胎抱死发生打滑，但是同时会增加刹车距离。

MAP（ECU程序）：游戏中赛车的油耗是由ECU MAP控制的；分别对应低油耗低极速和高油耗高极速。

空气动力学和其他设置留到以后再讲咯，欢迎纠错。下一期的地图指南是：

引用：https://www.repcoservice.com/wheel-alignment-types