造访库宾卡博物馆——685工程坦克

hello各位长官！今天我们的探访主角是一位轻量级嘉宾——685工程坦克！

685工程

时间回到六七十年代，彼时前苏联军方正在着手研发一款新型的两栖轻坦项目，用以替代逐渐老迈且停产的PT-76型水陆两栖轻坦。

此次设计需求被发给了前苏联三家设计局，分别是车里雅宾斯克、伏尔加格勒、库尔干，而本次主角是其中的库尔干机器制造厂于1972年提交的“685工程”。

火力配置

685工程的主要武器是一门2A48型100mm主炮，能发射包括穿甲弹、化学动能弹以及次口径弹药，副武器为一挺PTK机枪。炮弹能够携带40发，机枪子弹2000发。

而且685工程拥有火炮自动装填系统、双稳系统、激光测距仪和夜视仪，这使得它比其他竞争对手有更高的射速。

当时正值反坦克导弹兴起，因此685工程也被设计师们安装了Strela-3 SAM系统，导弹储备为4发，可以说是这款轻型坦克的一大防身利器。

车体构造

685工程的车身采用钢焊接，炮塔部分则是钛合金焊接而成。而为了满足两栖作战需求，685工程的重量被压缩到16.5吨。而且尽管安装了三防系统，但它的50毫米装甲仅可以抵御23毫米左右的弹药打击。

动力系统

685工程采用扭杆悬挂，装备6缸柴油2В-06-2引擎，引擎提供的400匹马力发动机也是一大机动助力，可以使它在公路上跑出70千米/时的速度，最大巡航距离达到600千米。而装备的燃气轮机增压器，则让685工程在泅渡时跑出10 千米/时的极速。

默默退场

项目本身还在紧张修改，但十分不幸的是轻型坦克项目最大的支持者，前苏联国防部部长格列奇科元帅于1976年4月26日因心脏病突发抢救无效病逝。而此时新一代军官对于重火力的步兵战车更加青睐，因此包含685工程在内的三款轻型坦克项目很快就被终止了。

尽管该项目失败了，但其中的成功的底盘设计也被借鉴融合，为后世经典的BMP-3战车（688工程）的诞生提供了帮助。现如今，长官们可以在库宾卡博物馆内一度这位轻量级坦克的真容。

开发组实拍集锦

▲685工程（开发组实地拍摄）

▲685工程（开发组实地拍摄）

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