704工程其实是火炮？一代重火武备却昙花一现

704工程

很多长官看到标题可能会问了，704工程不是反坦克吗，怎么成了火炮了？长官稍安勿躁，且听我慢慢道来。其实在大战期间，前苏联对于自行反坦克和自行火炮的界线定义，并不像其他国家那样“泾渭分明”，像早期的SU-152、ISU-152凭借着大口径HE，在实战中不仅反坦克，在攻城轰炸反工事方面也是一把好手，可谓“武德充沛、以理服人”。

但军方似乎觉得还不够，于是在ISU-152问世之后没多久，就对这一武器装备提出了更高的要求，各种变体车如雨后春笋般冒了出来。前苏联军工专家基于IS-3重型坦克和ISU-152自行火炮的相关技术，于1944年底展开新型自行火炮的设计并上报，该型战车也就是我们今天的主角——704工程。

704工程的主要武器是一门ML-20火炮改进而来的ML20S 152.4毫米榴弹炮，炮口没有制退器，可以发射穿甲弹与高爆弹。因为弹药体型较大且采用了分装弹药的模式，所以备弹仅20发，射速仅为1-2发/分钟。这门火炮的最大射程为13000米，发射穿甲弹时速为655米/秒。

其副武器为两挺DShK机枪，一挺作为高射机枪，一挺作为同轴机枪使用，一共备弹600发。

704工程自行火炮的装甲比较特别，采用大面积倾斜面，并且设计局将车身总体尺寸设计为（长x宽x高）为8530 x 3150 x 2240毫米，通过拉长车宽来降低车身高度，提高整体的防弹效能。

因此它的装甲厚度也十分可观，炮盾达320毫米、正面120毫米、侧面90毫米、后部60毫米。

动力系统方面，704工程继承了IS-3的一套配置，发动机仍然是В-11-IS3型。发动机马力为520匹，最大速度为40千米/时。其两侧分别安装一个90升的附加油箱，可以进一步提升作战范围。

前苏联对704工程进行了多项测试，甚至有消息称军方还将样车拉上奥得河战场参加实战，而最终得出的结论是：这是在第二次世界大战中最为强大的自行火炮。

但可惜的是704工程立项已处于大战后期，生不逢时，再加之704工程的传动系统、刹车问题一直没有得到改进，在生产不到十辆后，项目便匆匆下马。时至今日，各位长官依然可以在俄罗斯库宾卡博物馆，一睹这位钢铁怪兽的庞大身躯。

开发组实拍集锦

今天的内容到这就结束啦，距离首测已经过去了月余，不少长官在后台留言催测试我们也都收到啦，目前项目组也在加紧开发，并针对上一次测试的意见进行针对性调整，争取早日开二测！

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