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【WOTB/泄漏资料】全新907工程正式加入WOTB!苏维埃钢铁洪流滔滔不息!

来源:菜鸟下载 | 更新时间:2025-07-04

明天考试,来不及翻译了,写写文档凑合一下吧昨天起来看到俩新闻:捷克斯洛伐克中坦线确认加入游戏+苏联再引进一辆X级MT。捷克斯洛伐克这条

明天考试,来不及翻译了,写写文档凑合一下吧

昨天起来看到俩新闻:



捷克斯洛伐克中坦线确认加入游戏+苏联再引进一辆X级MT。

捷克斯洛伐克这条线已经讲的差不多了,等VI-IX级车的数据发布之后我会再进行细致讲解。


所以说,今天我们的主角是

907工程

907工程是由第100研究院于1954年二月-三月提出来的中型坦克研制计划,其目的正式为了替代T-54而进行的新一代中型坦克论证计划。1955年5月车体模型被用来测试抗弹能力,随后该项目因为制造过于复杂而被取消。

在游戏中该坦克为X级苏联加值中型坦克,配备有苏联标准100mm线膛炮,弧形正面装甲和特色V型车体。

我们先来看看基础数据(WOT数据):

与同级苏中对比,907工程拥有者三者最高的血量和三者之间最轻的空载重量,同时拥有着和140工程一样的极速(就是推重比有点问题),如果WG按照原数据将其加入WOTB,这势必会造成一波氪金潮,导致高级房出现大量907从而破坏高级房生态平衡(确信)。维修费和隐蔽到WOTB会根据游戏法则进行修改,在这里暂且不提。

100mmD-54TS主炮与140工程的D-54TC一个型号,单看火炮的话金币弹和银币弹的穿深和伤害大概率与140工程共享数据。

907工程的散步,扩圈系数和装填时间统统低于T-62A和140工程,WG有一定概率会为其准备一款310穿HEAT来为其弥补火炮劣势(瞎猜的)。虽然是劣势,但根据WOT三辆坦克数据对比的话,907工程大概率会有一个0.346-0.35的基础圈,比140工程差不了多少。

5度俯角严重限制其地形适应能力,输出空间大幅度减少。车体转向数据接近140工程,落后于T-62A


我们接下来说说装甲:

1


2

正面首上为一个弧形装甲,等效从240mm到300mm,首下有一小块180mm和两块间隙装甲,其余解围200mm+。车体正面整体来说非常优秀,对比同系同级的62A和140工程防御力有着明显得提高,但可惜点加穿后的HT和坦歼能够稳定击穿车体,望小心。

炮塔正面装甲结构类似62A,唯一不同的是天灵盖处装甲薄弱,尽量不要让敌人从高出射击。

3

因为车体是一个V型,侧面得到了一个非常恐怖的等效加成。图二的角度可以使侧面拥有高达400-600的等效,使用这辆车进行大角度卖侧都没问题。

侧面装甲分为两部分:上面的100mm和45mm,通过卖侧能达到一个无人能比的侧面等效。

4

发动机610马力,推重比17.13,比62A加减速差不少,但是这些数据到了WOTB绝对会改,到那时候在谈也不为迟。


由于现在907工程WOTB版没有正式数据,没有办法给她一个清晰的定位,但是能总结出不少优缺点:

优点:

V形车体,大角度卖侧有优势

苏联传统铁头,对抗LT,MT,部分HT有优势

苏联MT里面性能最好的装甲,在MT,LT狗斗时优势很大

缺点:

5度俯角极大限制其输出能力

火炮数据稍微劣于其他两辆苏联MT

机动稍弱于其他两辆苏联MT

炮塔顶部装甲问题(WOTB可能会更改)


总结:火炮数据和机动劣势不明显,907工程的出现使得140工程和T-62A除了俯角以外一无是处。配合即将推出的260工程,2021年的WOTB十级房将会是苏维埃钢铁洪流时代。(如果907和260工程按照WOT的数据推出)(如果两辆车均可以金币购买)


希望十级房环境不会被这两辆车炸掉


有缘下期见


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