(前排提醒：本文全部内容均为作者虚构，与真实历史并无联系，请勿对号入座)

1954年，在御夫座坦克歼击车投产两年后，英军认为炮塔正面只有1.5英寸(38mm)装甲的御夫座过于脆弱，防御能力十分堪忧，无法在与苏联坦克对抗的一线承受任何攻击。因此，英国决定在御夫座的基础上再研发一款有一定防护能力的新型坦克歼击车，这就是FV4102 Chaser，即追赶者/追猎者坦克歼击车。

由于当时百夫长MK3及克伦威尔都进行了20磅炮的改装，而国内还有一批装备老版炮塔和17磅炮的百夫长MK1库存，因此，追赶者使用了百夫长MK1的底盘进行改装，原封不动地安装了御夫座的炮塔和主炮，但是炮塔装甲得到了加强，正面从1.5英寸加厚到了3.5英寸(89mm)，侧面也从1英寸(25mm)加厚到了2.5英寸(63mm)，防护能力得到了很大的提升，由于使用了百夫长底盘，机动能力比较御夫座下降了不少。

追赶者坦克歼击车于1955年开始进行改装，一共有80余台百夫长MK1被改进为追赶者，装备给英国莱茵集团军与御夫座形成高低搭配，与百夫长，征服者一道成为抵抗苏联钢铁洪流的主力，并在60年代末进行了皇家兵工厂105mmL7线膛炮的改装。追赶者一直服役到了80年代末，没有参加任何战斗，目前仅有一台保存在英国博文顿坦克博物馆，静静诉说着他那平淡的一生。

参数：

成员数量：4人

战斗全重：43.3吨

长/宽/高：9.7/3.4/2.8

引擎/功率：劳斯莱斯“流星”VIB/650马力

单位功率：15马力/吨

最大速度：45千米/时

主要武器：QQF20磅炮(83.4mm)/

皇家兵工厂L7A1(105mm)

辅助武器：7.62mm同轴机枪1挺

火炮俯仰：-8°～+10°

弹药基数：50发

车体装甲：首上76mm/58° 首下76mm/44°

侧面51mm/12°后面38mm/7°

炮塔装甲：正面89mm/6° 炮盾51mm

侧面63mm/12° 后面38mm

图片来源：坦克营地

制作软件：Autodesk SketchBook

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